Toyota

Такое внезапное спокойствие в гонке обычно заставляет насторожиться в ожидании одного из двух вариантов дальнейшего развития событий – либо все экипажи перешли в режим «Доехать без фокусов!» и финиш дня будет на редкость рутинным, либо где-то в «астрале» накапливается мощный заряд приключений, который в один момент может накрыть половину канала и оставить от Топ-10 какие-то […]

28-04-2018 8431 Читать далее

Аргентинское ралли уже второй день подряд активно обманывает предварительные ожидания. Вчера утром почти все были удивлены тем, что Себастьян Ожье, несмотря на невыгодную первую стартовую позицию, успешно вел борьбу за победу и его отставание от лидера было минимальным… Во второй половине дня пришлось удивляться уже по другому поводу – француз неожиданно сбился с темпа и […]

28-04-2018 10267 Читать далее

Пока борьба на субботних допах в самом разгаре, предлагаем посмотреть обзоры предыдущего дня гонки от Hyundai Motorsport и Toyota GAzoo Racing.

28-04-2018 6678 Читать далее

Во второй половине дня аргентинское ралли «подсыпало» некоторую порцию «приправ», от которых Топ-10 немного потрясло – за несколько часов произошло немало коротких перемещений «вверх-вниз» в пределах зачетной зоны. Благодаря этой «встряске» итоговые протоколы приобрели гораздо более предказуемый вид – то есть примерно такой, как многие предполагали перед началом соревнований. Например, Себастьян Ожье все-таки постепенно откатился […]

28-04-2018 10321 Читать далее

События на старте дневной секции, когда Андреас Миккельсен и Эсапекка Лаппи поймали по проколу, сразу заставили всех насторожиться – когда до вечернего сервиса надо преодолеть еще два спецучастка и более пяти с половиной десятков километров в боевом режиме, в любой момент запросто может подоспеть любая гадость (от очередной серии проколов у разных экипажей до внезапной […]

27-04-2018 12379 Читать далее

Сегодняшняя утренняя секция по-настоящему удивила многих зрителей и обозревателей. Во-первых, вопреки всем ожиданиям, никто из лидеров чемпионата не провалился куда-то на отдаленные позиции – даже несмотря на то, что Себастьян Ожье, Тьерри Нёвилль и Отт Тянак стартовали самыми первыми. Во-вторых, поражает довольно-таки непривычная плотность результатов – восемь лучших экипажей после пяти спецучастков и 82 километров […]

27-04-2018 14582 Читать далее

В отличие от шейкдауна, трасса пролога Rally Argentina периодически переезжает из одного населенного пункта в другой – за последние десять лет можно было насчитать минимум пять разных вариантов мини-допа (по два в Кордове и Вилья-Карлос-Пасе плюс единичный визит в небольшой городок Мерло). Сейчас, спустя четыре года, стартовый спецучасток вернулся в Вилья-Карлос-Пас – организаторы предложили городской […]

27-04-2018 11862 Читать далее

Аргентинское ралли в последние годы постоянно радует своей непредсказуемость – вот кто сейчас готов с полной уверенностью заявить, что именно такой-то экипаж имеет самые высокие шансы на победу? Раньше все было намного проще – приезжал Себастьян Лёб, который обычно немедленно разделывал всех соперников под орех и увозил очередной победный кубок (всего таковых набралось целых восемь […]

26-04-2018 22158 Читать далее

Если в аргентинском ралли есть что-то постоянное и почти неизменное, так это трасса шейкдауна – по самым скромным подсчетам, предварительные тренировки (а также квалификационные заезды) проводятся на допе Villa Carlos Paz – Cabalango как минимум с 2009 года. За последнее десятилетие было только два исключения – в 2012 году, когда организаторы решили использовать другой спецучасток […]

26-04-2018 12745 Читать далее
1 81 82 83 84 85 94
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца