Испанцы на пятничной секции предложили участникам довольно высокий темп – на то, чтобы проехать три спецучастка общей протяженностью 72,44 км (из них два больших допа, один более 25 км, другой почти 40 км), было отведено чуть более двух часов. То есть никакой возможности вести размеренную борьбу в стиле – проехал спецучасток, перевел дух, не спеша […]

Испанский раунд чемпионата мира (он же и предпоследний в сезоне 2018 года) уже превратился в «гонку для троих», то есть для экипажей бельгийца Тьерри Нёвилля, француза Себастьяна Ожье и эстонца Отта Тянака. Как раз в начале октября, после недавнего Wales Rally GB, окончательно выяснилось, что подиум по итогам сезона будет состоять именно из этого трио […]

Перед двумя заключительными гонками первенства лидеров в зачёте производителей разделяют 20 очков. С одной стороны – разрыв внушительный, с другой – при определённом (хотя и в какой-то мере фантастическом) развитии событий на финише испанского этапа всё может обернуться противоположной ситуацией. Проблема лишь в том, что Toyota на протяжении четырёх последних этапов была стабильно производительнее конкурентов […]

Напряжённая борьба как в личном зачёте, так и в зачёте производителей, заставляет команды с максимальной концентрацией усилий готовиться к двум оставшимся в сезоне гонкам. Тем более, что на этапе в Испании нужно быть одинаково хорошо готовыми к встрече и с асфальтом, и с грунтом. Так что все коллективы усиленно тестируют свою технику.

Прощание Эсапекки Лаппи с коллективом Мякинена получилось не очень красивым – Томми, узнав о переговорах между менеджером Лаппи и командой Citroen, не скрывал ни удивления, ни разочарования. И не факт, что Мякинен сам не отрезал своему пилоту пути назад, подписав контракт с Крисом Миком. Как бы то ни было, сейчас Лаппи не остаётся ничего, кроме […]

Сегодня утром сразу две команды официально подтвердили, что подписали контракты со своими новыми пилотами – Toyota Gazoo Racing «рекрутировала» Криса Мика (который этим летом был уволен из Citroen Racing), а Эсапекка Лаппи станет напарником Себастьяна Ожье в «Двойном шевроне». Как раз тот самый случай, когда все неофициальные сообщения СМИ об их переходе оказались чистой правдой, […]

Когда все ждали, какое решение на 2019 год примет Себастьян Ожье (останется в M-Sport, перейдет в Citroen или вообще завершит карьеру), то однозначно надеялись – как только француз официально объявит о своих планах на будущее, весь трансферный «пасьянс» в WRC сразу полностью сложится. Но пока что все пошло не совсем так, как предполагалось… Во-первых, началась […]

Надо признать, события перед стартом марокканского раунда Кубка мира по ралли-рейдам как-то не очень порадовали. По разным причинам отсеялось несколько экипажей (саудовец Язид Аль-Раджи и чилиец Борис Гарафулик на Mini JCW Rally просто не стартовали в Марокко, поляк Арон Домжала серьезно повредил свою Toyota Hilux Overdrive на предстартовых тестах). Затем первый же большой спецучасток, на […]

Несколько часов назад британское издание Motorsport News опубликовало сообщение о том, что Крис Мик (несколько месяцев назад уволенный из Citroen Racing) подписал контракт с Toyota Gazoo Racing. Таким образом, ольстерец в 2019 году выступит в японско-финской команде вместе с Оттом Тянаком и Яри-Матти Латвалой. Такая новость мгновенно заставила всех вспомнить все недавние слухи о том, […]