Легендарный, но неизвестный – именно так лучше всего описать раллийный автомобиль, родившийся в Украине и получивший вторую жизнь в Эстонии. Раллийная Таврия, построенная в соответствии с требованиями группы В, готовится к возвращению на трассу.
Если бы не присутствие в серии непобедимого Юхана Кристофферссона, завоевавшего титул в сезоне 2018, мы были бы свидетелями просто потрясающей борьбы за чемпионство, ведь после гонки в американском Остине находящихся на второй-четвёртой позициях в общем зачёте Экстрёма, Сольберга и Баккеруда разделяют всего четыре очка! Да и идущий пятым Себастьян Лёб отстаёт не так уж значительно. […]
Организаторы Чемпионата мира по авторалли представили небольшое, но очень позитивное видеоинтервью с экипажем лидеров общего зачёта первенства.
Автоспортивная Эстония умеет удивлять. Даже не смотря на глубочайшие гоночные корни и традиции, постоянно находится что-то, что заставляет переосмысливать подход этой небольшой нации к гонкам. В этот раз основатель Музея Моторспорта Эстонии Арно Силлат расскажет о том, как использовались автоспортсменами мотоколяски Серпуховского Мотоциклетного Завода, известные под именем “инвалидка”. Эта техника, даже не являющаяся автомобилями, оказывается, […]
685 
