Предпоследний спецучасток финского ралли уже позади, впереди остался лишь Power Stage с традиционным бонус-пакетом из 15 призовых очков для пяти лучших экипажей. Но о какой-то определенности говорить пока не приходится – наверное, единственное, что почти не вызывает сомнений, так это бесспорное преимущество Отта Тянака, который лидирует с отрывом в полминуты… Зато есть две позиции, которые […]

До последнего момента все успокаивали себя тем, что программу сегодняшнего дня завершал относительно небольшой спецучасток Monte Baranta длиной 11,46 км – казалось бы, что может произойти на финальном допе пятницы? Участникам уже пора спохватиться и вспомнить о том, что впереди еще два дня сардинского ралли и около 190 км боевой дистанции! Но именно в этот […]

События на сардинском этапе чемпионата мира сейчас больше всего напоминают хоккейный матч – первый период приближается к завершению, Себастьян Ожье с Теему Суниненом не только сравняли счет, но уже и вышли вперед, после чего ушли в глухую защиту, чтобы сохранить свое преимущество до перерыва. А там уже можно как-то отдышаться, сориентироваться в ситуации и составить […]

Второй спецучасток секции принес несколько новых неожиданностей… Прежде всего, продолжает радовать всех своих поклонников Себастьян Ожье – выглядит так, что чемпион мира наконец-то «поймал волну» и сейчас старается продержаться на ней так долго, насколько это возможно. Во всяком случае, француз уже на втором допе подряд оказался быстрее своих основных соперников (Тьерри Нёвилля и Отта Тянака), […]

Теему Сунинен, выступающий в составе M-Sport на отдельных этапах, благодаря блестящему результату в Португалии получил шанс развития своей карьеры. Ведь в заключительной части гонки его соперниками в борьбе за призовое место были Дани Сордо и Эсапекка Лаппи – парни с куда большим накатом. Тем не менее, Сунинен смог сохранить преимущество и не наломать дров, как […]

Традиционный регруппинг перед Power Stage (легендарным Fafe с его зрелищным трамплином) принес очень интересную стартовую ведомость – первыми на трассу отправляются три лидера WRC-2 (Стефан Лефевр, Лукаш Пенёнжек, Понтус Тидеманд), затем три неудачника пятницы, вернувшиеся с помощью Rally2 (Яри-Матти Латвала, Себастьян Ожье, Андреас Миккельсен), а потом уже и приходит очередь всех уцелевших заводских экипажей на […]

Воскресная программа на португальском этапе WRC больше всего напоминает однодневный ралли-спринт – пять коротких допов общей протяженностью 51,53 километра (без какого-либо сервиса между ними, только дозаправка перед Power Stage). Только от этого «ралли-спринта» зависит судьба итоговых мест во всем Rally de Portugal, поэтому участникам придется пристально следить за тем, чтобы не допустить даже малейшей ошибки… […]

Хорошо, что доп, где так эффектно угодил в аварию Крис Мик, уже завершал секцию – участники могли сразу после него отправиться на сервис, привести в порядок технику, как следует обдумать свою тактику на вторую половину дня… Когда в Топ-10 остались лишь семь заводских экипажей на WRC (напомним, на старте Rally de Portugal их было тринадцать), […]

Теему Сунинен является, наверное, самым скромным и простым в общении из всех пилотов, выступающих за заводские команды WRC. Ещё пару лет назад он почти не говорил на английском, но никогда не избегал интервью и очень старался максимально полно ответить на вопросы. Сегодня Теему – восходящая звезда мирового ралли. Но он, в отличие от большинства своих […]