Пятничная секция, которая насчитывала четыре допа длиной от 12,68 км до 17,85 км, вроде бы настраивала на длительную позиционную борьбу, когда экипажи постепенно набирают темп и стараются наилучшим образом использовать свои сегодняшние стартовые позиции. Но утренние события заставили задуматься – это точно Rally Estonia, не продолжение Safari Rally Kenya? Если первый спецучасток в пятницу прошел […]

Как и год назад, программу Rally Estonia открывал пролог на территории Эстонского национального музея, но с тех пор его трасса претерпела существенные изменения. Во-первых, совершенно новая конфигурация трассы – сейчас организаторы отказались от «петли» на одном из фрагментов спецучастка (когда экипажи совершали полный круг вокруг одного из озер). Во-вторых, дистанцию мини-допа немного увеличили – с […]

В этом году эстонский раунд WRC пока предложил участникам самую длинную трассу шейкдауна – заезды проходили на спецучастке Abissaare, который насчитывал 6,23 км. По сравнению с прошлым годом дистанция и конфигурация допа остались неизменными, поэтому действительно интересно было сравнить сегодняшние результаты с прошлогодними – сумеют экипажи прибавить в скорости или все останется на прежнем уровне? […]

Можно долго анализировать опубликованные характеристики сегодняшнего маршрута (длина спецучастков, их сочетание), но при этом все равно оставался открытым один ключевой вопрос – в каком состоянии будут трассы Safari Rally Kenya после того, как их старательно «отутюжат» почти полсотни экипажей на технике с полным приводом практически всех категорий – WRC, R5/Rally2, Rally3, национальные варианты на базе […]

В последние дни перед стартом кенийского раунда WRC список участников соревнования менялся буквально с космической скоростью. Первоначально во всех классах, международных и национальных, было заявлено 58 экипажей, но вскоре их количество начало стремительно сокращаться – причем «волну» отказов подняли как раз участники WRC-2, где из четырех экипажей остался лишь один. Несколько дней назад предварительный список […]

Несмотря на явные успехи Toyota Gazoo Racing WRT в последнее время (за полтора месяца японско-финская команда записала на свой счет три победы подряд и три подиума, благодаря чему резко ушла в отрыв как в личном, так и в командном зачетах), ситуация в чемпионате мира пока остается неопределенной. Прежде всего, совершенно непредсказуемый ход событий на этапах […]

Непредсказуемый характер сардинского ралли, тяжелые и достаточно медленные гравийные спецучастки, жара – все эти обстоятельства мгновенно привели к тому, что уже в первый день сформировался длиннющий список жертв Rally Italia Sardegna. В итоге многие пятничные происшествия и инциденты были довольно-таки предсказуемыми – проколы, влеты с трассы, технические проблемы… Бол только один вопрос, на который все-таки […]

После неспешного старта сезона (три раунда за три с половиной месяца) темп резко изменился – раллийный чемпионат мира буквально «побежал вприпрыжку», когда за пять недель должны состояться три раунда… Полторы недели назад финишировало Vodafone Rally de Portugal, завтра утром стартует шейкдаун на Rally Italia Sardegna, а уже через три недели участников будет ждать далекая Кения […]

Португальский раунд WRC довольно неожиданно усилил позиции Toyota Gazoo Racing – после неуверенного старта на трассах Vodafone Rally de Portugal японско-финская команда неожиданно получила минимум два больших «подарка» от Hyundai Motorsport (сходы Тьерри Нёвилля и Отта Тянака), благодаря чему забрала две ступени подиума (первую и третью). Но можно ли утверждать, что тойотовцы уже добились безоговорочного […]