Два года назад дивизион WRC-2 разделили на две разные категории (сначала WRC-2 Pro и WRC-2, затем их переименовали в WRC-2 и WRC-3) с четкой целью – отделить заводские команды от «частников». Недавно заводские экипажи весьма наглядно продемонстрировали свое полное превосходство, когда два года подряд в WRC-2 забирали все места на подиуме по итогам сезона – […]

Вчера немецкое издание Motorsport aktuell сообщило, что несколько дней назад начали переговоры между Петтером Сольбергом (чемпионом мира по ралли и ралли-кроссу) и шефом Hyundai Motorsport Андреа Адамо о возможном переходе 19-летнего Оливера Сольберга под знамена корейской марки. Предполагается, что в случае успешного завершения переговоров Сольберг-младший в 2021 году получит программу выступлений в WRC-2 в составе […]

Продолжается обновление ряда раллийных автомобилей класса R5 – теперь техника нового поколения уже автоматически получает индекс Rally2. Если в Skoda Motorsport и M-Sport Ltd. поначалу выпускали новинки как очередную эволюцию R5 (Skoda Fabia R5 evo и Ford Fiesta R5 MkII), а позднее переименовали в Skoda Fabia Rally2 evo и Ford Fiesta Rally2, то в Hyundai […]

Противостояние скандинавов Мадса Остберга и Понтуса Тидеманда в «заводской» категории WRC-2 было самым простым и очевидным – кто выиграет финальный раунд в Монце, тот и чемпион. И норвежец эту задачу выполнил наилучшим образом – практически не допускал серьезных ошибок, довел дело до победного финиша и завоевал свой первый в карьере международный титул. В целом, успех […]

«Изломанный» сезон в WRC-2020 приближается к своему завершению – завтра стартует финальный раунд, который будет базироваться на легендарной Autodromo Nazionale di Monza (фактически, нынешний форс-мажор в мировых ралли позволил популярному Monza Rally Show получить статус этапа WRC). Было немало опасений и претензий болельщиков, что чемпионат мира на финише получит большую «карусельную» гонку на автодроме… Но […]

Пятничная «лотерея» на канарском ралли получила продолжение в субботу – погода не собиралась хоть как-то упрощать экипажам жизнь. Периодически начинал идти «разнообразный» дождь (от мелкой мороси до ливня), причем порой потоками воды заливало только часть допа – участникам приходилось постоянно ломать голову над выбором шин и настройками техники… Кроме того, стюарды тоже трудились в поте […]

То, что творилось на канарских трассах в пятницу, можно было описать одной короткой, но исчерпывающей фразой – «Все не так!» После вчерашней квалификации почти ни у кого из участников не было уверенности в том, какая именно стартовая позиция является оптимальной – одни пожелали поскорее отправиться на трассу (например, Андреас Миккельсен решил стартовать самым первым), другие […]

После многочисленных «перестановок», переносов, сокращений и отмен раллийный чемпионат Европы уже вышел на финишную прямую – 26-28 ноября на Канарских островах состоится финальный раунд, Rally Islas Canarias. Следует отдать должное организаторам соревнований и промоутеру первенства, которые в условиях полной неопределенности сумели обеспечить пять раундов ERC в 2020 году – это в самом деле великолепный показатель! […]

Чемпионат Европы сейчас действует в режиме коротких «перебежек» от одного ралли к другому, без каких-то долгосрочных планов – то есть почти все программы участников и команд в этом году действуют по принципу «Выступить на ближайшем этапе, взять как можно больше очков, а там видно будет!» Пока что такой подход себя оправдывает – организаторам и промоутеру […]