Промоутер раллийного чемпионата Европы, Eurosport Events Ltd., и организаторы этапов ERC умудрялись до середины мая как-то балансировать свой календарь, несмотря на переносы сразу четырех раундов – на Азорах, на Канарах, в Латвии и Польше… Но по мере смещения «красной зоны» пандемии коронавируса (которая уже дотянулась минимум до середины июля) возникало все больше сомнений, что удастся […]
Пандемия коронавируса регулярно «ломает» все прежние варианты календарей различных автоспортивных серий – одни организаторы отказываются от проведения своих соревнований, другие пытаются перенести их на вторую половину лета или осень, где-то даже доходит до отмены всего первенства (как это сделали недавно в Шотландии)… В этой ситуации самая активная «борьба за живучесть» наблюдается в чемпионате Европы – […]
После переноса минимум трех этапов WRC (запланированных на апрель-июнь) уже не приходится удивляться тому, что подобные процессы происходят также в других международных раллийных сериях – например, в чемпионате Европы. Несколько недель назад в роли стартового раунда ERC-2020 поочередно успели побывать португальское Azores Rallye (перенос с марта на сентябрь) и испанское Rally Islas Canarias («переехало» с […]
В рамках Rally Liepaja прошли сразу два этапа латвийского раллийного первенства. И у каждого из этих этапов был свой победитель.
Яркие моменты финишировавшего вчера Rally Liepaja.
Как правило, когда идет такая предельно жесткая и напряженная борьба, как сейчас на латвийских трассах, за победу в ралли между Оливером Сольбергом и Алексеем Лукьянюком, сюрпризы могут подоспеть в любой момент… Но реальность, как правило, порой способна обеспечить такой сюрприз, который заставит многих в растерянности развести руками и задать вопрос в никуда «Что это было?». […]
Маршрут финального дня Rally Liepāja получился очень своеобразным. Формально, воскресная программа состояла из двух секций по четыре допа каждая (всего 106,58 км боевой дистанции), но на самом деле был гораздо более замысловатый вариант – каждая секция представляла собой двойной проезд мини-петли из двух спецучастков. Утром участников ждали следующие спецучастки – Canon Biznesa Centrs – IB […]
Дневная секция была почти в полтора раза короче утренней – только два спецучастка и 41,75 км (против трех допов и 58,3 км боевой дистанции утром). Оба спецучастка, SC Grupa (26,60 км) и EGP Latvia (15,15 км), хоть и частично совпадали с утренними Talsi и Swecon (использовали общие фрагменты трассы плюс направление движения было неизменным), но […]
Организаторы латвийского этапа ERC в субботу предложили очень интересный, «комбинированный» вариант маршрута – ни один из пяти спецучастков дня не повторялся полностью, были использованы только общие фрагменты тех или иных допов, но точки старта и финиша каждый раз оказывались в разных местах. То есть традиционный вариант «Проехать секцию, на сервисе скорректировать стенограмму и проехать по […]
Invalid API Key