Турецкий этап чемпионата мира надолго запомнится британской команде M-Sport Ford WRT – все-таки не так часто бывает, когда экипаж разбивает автомобиль после летучего финиша предпоследнего спецучастка ралли, но все равно умудряется выкарабкаться из этой катавасии, проехать финальный доп и одержать победу! Как раз именно подобное произошло с Гасом Гринсмитом, который на полной скорости опрокинулся в […]

На протяжении всего турецкого ралли участники WRC-2 Pro и WRC-2 боролись не столько друг с другом, сколько с местными трассами и проблемами… Достаточно того факта, что в WRC-2 Pro все три экипажа (два от Skoda Motorsport, один от M-Sport Ford WRT) дружно коллекционировали неприятности. Самым первым пострадал Калле Рованперя – финн собрал полный комплект пакостей […]

Пока участники готовились к Power Stage, а организаторы проводили регруппинг и формировали стартовый порядок, зрителям было что почитать в ленте новостей с трассы – если в высшей лиге почти все участники без особых приключений проехали все три утренних спецучастка, то в зачетах WRC-2 Pro и WRC-2 не обошлось без неприятностей… Во-первых, на предпоследнем СУ ралли […]

Сегодня всем болельщикам пришлось набраться терпения и ждать финального Power Stage – когда в воскресенье запланированы четыре спецучастка общей протяженностью 38,62 км, большинство экипажей не слишком-то желают рисковать своими нынешними местами (особенно когда отрывы составляют примерно минуту-две). Фактически, было только две потенциально «горячие точки», где дуэлянты могли бы попробовать выиграть позицию – в борьбе за […]

После короткого периода уверенности, что запас всех происшествий на сегодня исчерпан, все же приходится признать – еще никто не отменял правила, что гонка или отдельный гоночный день завершается только тогда, когда экипаж добрался до последнего контрольного пункта или поставил автомобиль в закрытый парк. А уж когда тринадцатый спецучасток закрывает второй день тяжелого ралли и позади […]

Вероятность определенного затишья на финише сегодняшнего дня составляет примерно 75%. Все-таки, когда за спиной остаются почти 80 км субботних спецучастков (причем на очень непростой гравийной трассе, где средняя скорость порой даже не дотягивает до отметки в 80 км/ч), то количество желающих рискнуть «под занавес» субботней части Rally Turkey должно заметно сократиться… Хотя на предпоследнем сегодняшнем […]

Сегодняшние утренние события на Rally Turkey Marmaris можно свести к одной фразе – Toyota Gazoo Racing полностью проигрывает битву в этой гонке… Отт Тянак уже сошел и гарантировал себе 35 минут «балласта» по Rally2 – теперь эстонцу остается только готовиться к завтрашнему Power Stage и постараться взять на нем пять очков. Конечно, Отт при любом […]

Финального спецучастка пятницы почти все ждали довольно спокойно. Конечно, существовала вероятность того, что турецкие трассы под конец дня устроят кому-то из заводских экипажей какую-нибудь пакость, но все-таки многие склонялись к следующему варианту – почти все участники отработают этот доп аккуратно, без лишнего риска. Во-первых, это уже самый финиш изматывающего гоночного дня с 160 км спецучастков […]

Комбинация «Медленный убойный гравий плюс первые стартовые позиции для лидеров чемпионата» начала работать с самого утра, когда участники преодолевали солидную секцию с восемью десятками километров боевой дистанции. Каких-то серьезных потрясений во время утреннего заезда почти не было – в основном, досталось только Даниэлю Сордо и Понтусу Тидеманду, которые поймали по проколу… Но и у остальных […]