Уж если события в зачетах мотоциклов, квадроциклов и автомобилей за четыре дня больше всего напоминали какой-то филиал бала Сатаны в аду, то почему грузовой зачет должен был стать исключением? Скорее уж, даже наоборот – эта категория по своей непредсказуемости даже лидирует с солидным отрывом… Такие сумасшедшие перемещения вверх-вниз в общем зачете поске каждого этапа можно […]

Наверное, ни один из «Дакаров» последних лет не соберет столько противоречивых отзывов, как гонка 2018 года. Чаще всего встречаются два совершенно противоположных мнения. Первое звучит примерно таким образом – «О! Вот это настоящее приключение! Пустыня, пески, дюны! Гонка должна быть не для слабаков!» В ответ обычно же звучит не менее обоснованный аргумент – «Нам нужна […]

Уровень сложности нынешнего «Дакара» стремительно возрастает с каждым днем – позади лишь четверть боевой дистанции (чуть больше девятисот километров спецучастков из запланированных четырех тысяч), а список потерь такой, будто до финиша марафона осталось три-четыре дня. Вчерашний этап обещал стать по-настоящему серьезным испытанием – 330 километров, больше половины маршрута проходят в песчаной части пустыни, хватало и […]

Организаторы очень хорошо знали, о чем говорили, когда несколько месяцев назад заверили всех – «Дакар» образца 2018 года станет одним из самых сложных за последние три-четыре года. И не забывали все время напоминать всем, что с самого старта предложат участникам почти самый высокий уровень сложности. Если кто-то решил, что это было стандартное преувеличение, которых обычно […]

Марафон пока не торопится «убегать» в глубину континента – маршрут уже третий день подряд крутится в песках у тихоокеанского побережья, подальше от высокогорья, успевшего всем надоесть за последние десять лет (во всяком случае, до сих пор все спецучастки не забирались на высоту выше 600-700 метров над уровнем моря). Зато пустынные этапы действительно радуют болельщиков и […]

После дня отдыха всех ждал довольно-таки утомительный этап – выезд ранним утром из Дахлы, более 400 километров дорожной секции (проезд колонной по территории Западной Сахары), затем пересечение границы с Мавританией… И только после этого всех ждал очередной спецучасток – более двухсот километров в песках мавританской пустыни. Характер вчерашнего этапа был относительно несложным – быстрая трасса […]

Кажется, мотоциклисты сейчас гораздо комфортнее чувствуют себя в дюнах, чем автомобилисты – во всяком случае, уже второй день подряд победитель мотозачета преодолевает дистанцию быстрее, чем его коллега из зачета автомобилей. И наверняка не последнюю роль в этом играет большая мобильность мототехники – и на подъем порой легче вскарабкаться, и в какой-нибудь теснине между дюнами можно […]

Первый же большой этап «Дакара» (проходивший в пустыне под Писко по замкнутому маршруту) удивил на самом старте. Все уже давно привыкли к тому, что на трассу самыми первыми отправляются мотоциклисты, после чего приходит очередь квадроциклов, автомобилей, багги SSV/UTV, грузовиков… Но вчера все было иначе – первыми ушли как раз автомобили и SSV/UTV, а потом уже […]

Как правило, гонка такого масштаба, как «Дакар» (где, помимо нескольких сотен участников на самой разнообразной гоночной технике, задействованы еще тысячи людей на всех уровнях), редко обходится без каких-либо происшествий и приключений – причем как трагических (катастрофы, аварии на трассе и за ее пределами), так и просто необычных (несколько лет назад французская пресса вспоминала, как один […]