В этом году в Южной Америке сформировалась настоящая тройка сильнейших национальных чемпионатов – к прежним лидерам, то есть Аргентине (родина класса Maxi Rally) и Парагваю (активно приобретает в Европе технику класса R5), присоединилась Чили, где с 2018 года вернули полный привод и допустили технику R5 (вдобавок ко всему чилийцы получили право на проведение этапа WRC […]

Субботняя трагедия на Rallye du Condroz-Huy (в катастрофе на СУ6 погиб штурман Рик Ванлессен) оставила в тени множество разнообразных событий, которых с таким нетерпением перед стартом ждали болельщики – тем более, что гонка отмечала свой небольшой юбилей и проходила в 45-й раз. Правда, на появление новых Volkswagen Polo GTI R5 рассчитывать уже не приходилось – […]

Все недавние успехи Skoda Motorsport в WRC-2 (в 2018 году у чешской команды десять побед в двенадцати стартах, двумя составами взяла два первых места в командном зачете плюс завоевала весь подиум по итогам сезона) вновь возродили слух о том, что млада-болеславская марка вот-вот начнет работы над собственным проектом автомобиля категории WRC. Тем более, как бы […]

Так получилось, что триллер на каталонском этапе чемпионата мира, состоявшийся полторы недели назад, оставил в тени множество других событий в Европе – в первую очередь, на национальном уровне… Одной из таких гонок, которым «не повезло» быстро исчезнуть с экранов многих зрительских «радаров» и затеряться на фоне событий в Каталонии стало известное ралли Critérium des Cévennes […]

Когда в конце сентября Хавьер Понс на Rally de Tierra Circuito de Navarra из-за технических проблем с трудом финишировал восьмым и не смог досрочно завоевать очередной титул гравийного чемпионата Испании, никто даже не сомневался, что уже на следующем этапе он непременно возьмет реванш… Хотя бы потому, что его ближайшему сопернику, Хосе-Луису Пелаэсу, необходимо было отыграть […]

Так сложилось, что Lausitz-Rallye уже много лет занимает какое-то особое место в немецких ралли – гонка, проходящая в саксонском районе Гёрлиц (Восточная Германия, у границы с Чехией и Польшей), очень сильно отличается от большинства раллийных соревнований в Германии, которые обычно проходят на асфальте. И не вызывает особого удивления тот факт, что все попытки Lausitz-Rallye вернуться […]

Вроде бы центральным событием испанского ралли стала очередная премьера заводской команды Volkswagen Motorsport – на этот раз с новыми VW Polo GTI R5. Причем дебют получился достаточно успешным – третье место у норвежца Петтера Сольберга, пять выигранных спецучастков (четыре у Эрика Камийи, один у Петтера Сольберга)… Но все это быстро померкло на фоне очередного победного […]

Вчерашняя вспышка фольксвагеновцев на новеньких VW Polo GTI R5 в субботу постепенно потускнела… Вопреки ожиданиям, у Эрика Камийи сегодня на асфальте не получилось нового рывка – француз на первом утреннем допе проиграл почти два десятка секунд и отдал лидерство Калле Рованпере (Skoda Motorsport). А потом гонка для него вообще завершилась – на старте дневной секции […]

После того, как чешский экипаж Яна Копецкого и Павла Дреслера (Skoda Motorsport) несколько дней назад досрочно стал чемпионом мира в зачете WRC-2, почти все внимание зрителей и обозревателей окончательно переключилось на центральное событие каталонского ралли – официальный дебют новых Volkswagen Polo GTI R5. Тем более, причин для такого интереса было немало: постоянно откладывавшаяся премьера машины […]