Конечно, новость о том, что Мадс Остберг планирует провести сезон 2019 года в WRC-2 Pro в составе Citroen Racing, стала одним из самых заметных событий последних дней. Но если внимательно присмотреться к этой новой категории WRC-2 Pro (отдельного зачета для заводских команд в категории R5), то можно «выловить» еще несколько интересных новостей – например, из […]

Несколько недель назад Мадс Остберг, лишившийся места в основном составе Citroen Racing (после прихода Себастьяна Ожье и Эсапекки Лаппи, а также после сокращения боевого состава «Двойного шкеврона» до двух экипажей), уже упоминал, что рассматривает различные варианты продолжения своей карьеры в чемпионате мира. Правда, речь о возвращении за руль заводского автомобиля WRC уже не шла – […]

Есть такие вещи и традиции, которые кажутся незыблемыми и чуть ли не вечными. Примерно такой статус был у известного австрийского Jänner Rallye – гонка традиционно открывала большой раллийный сезон в Европе и обычно стартовала в течение первых двух недель после Нового года. Благодаря этому чемпионат Австрии часто становился одним из самых «ранних» в Европе, опережая […]

На стыке 2018 и 2019 годов болельщики получили немалую порцию новостей, связанных с новым Volkswagen Polo GTI R5 – с каждым днем становится все сложнее отслеживать, кто уже успел заказать или даже получить немецкую технику. Во всяком случае, через три недели, на первом же этапе раллийного чемпионата мира 2019 года, в Монте-Карло, должны стартовать сразу […]

Далеко не всем производителям и командам удавалось быстро выйти на рынок с новым автомобилем класса R5 – в качестве самого свежего примера можно вспомнить долгую эпопею с Volkswagen Polo GTI R5, когда его официальную премьеру пришлось несколько раз переносить. Что-то похожее было несколько лет назад c Peugeot 208 T16 и Citroen DS3 R5, которые тоже […]

В пятницу, 21 декабря, завершился прием заявок команд в Кубке производителей. Безусловно, почти всех без исключения интересовал только один вопрос – появится ли в этом перечне британский M-Sport? Буквально несколько дней назад команда Малкольма Уилсона просила продлить срок подачи заявок до января, так как британцы не успевали решить все вопросы с бюджетом и однозначно подтвердить […]

Недавняя мощная «отливная» волна вынесла из чемпионата мира по ралли-кроссу все три заводские команды, которые представляли марки Audi, Peugeot и Volkswagen (к этой компании стоит также добавить шведскую Olsbergs MSE, до недавнего времени тесно сотрудничавшую с Ford). Нет ничего удивительного в том, что у многих сразу родился вопрос – а что будет с этими командами […]

Как известно, несколько недель назад завершился очередной этап Toyota Gazoo Racing Rally Challenge Program – после трех лет обучения, тренировок и множества стартов двух кандидатов, молодых японцев Хироки Араи и Такамото Кацуты, почти во всей Европе (от национальных серий до WRC-2), тойотовцы наконец-то сделали выбор. В 2019 году Toyota Gazoo Racing полностью сосредоточит свои усилия […]

Сейчас в европейском чемпионате ожидается немало перемен в составе участников. Год назад серию покинул поляк Каетан Каетанович (чемпион Европы 2015-2017 годов), который вместе со своим титульным спонсором LOTOS нацелился на полноценную программу выступлений в WRC-2. Сейчас в том же направлении все чаще посматривают Алексей Лукьянюк и Николай Грязин (чемпион и вице-чемпион Европы 2018 года)… Сразу […]