R4

Темпы распространения раллийной техники R4-Kit, утвержденной в FIA еще пару лет назад (в новой системе классов он получил обозначение Rally 2-Kit), расстраивают – порой кажется, что количество автомобилей этой категории можно пересчитать буквально по пальцам одной руки… Предполагалось, что R4-Kit за счет своей относительной дешевизны (по сравнению с R5) должен был занять место где-то между […]

27-12-2019 2572 Читать далее

Новая концепция класса R4 выглядела перспективной и привлекательной – фактически, могла бы получиться категория Proto, официально утвержденная в FIA, а не только на национальном уровне. Главный плюс таких R4 – максимальная унификация большинства узлов (стандартный аэродинамический пакет, единые двигатель, коробка передач, трансмиссия, элементы подвески) и полная свобода выбора базовой модели. В этом случае отпала бы […]

25-09-2019 21774 Читать далее

В гравийном чемпионате Франции продолжается сражение между участниками на WRC и R5 – представители высшей категории настойчиво стараются взять реванш за недавние поражения, когда два года подряд высший титул уходил к экипажу на технике R5 (Жордан Берфа на Hyundai i20 R5 в 2017 году и Сильвен Мишель на Skoda Fabia R5 в 2018 году)… И […]

07-09-2019 2813 Читать далее

Финский чемпионат в прошлые выходные завершил свою предварительную программу – то есть состоялись уже шесть раундов, из которых в итоговый зачет первенства пойдут пять лучших результатов. Теперь впереди остался только финальный этап, SM Ralli Salo – Turku с повышенным коэффициентом 1,5 (то есть за победу экипаж получит не 25 очков, а уже 37,5), запланированный на […]

05-09-2019 2175 Читать далее

Очередной раунд гравийного чемпионата Франции, Rallye Terre de Langres – Haute Marne, подбросил немного интересных новостей. Конечно, на событие вроде очередного появления Себастьяна Лёба на домашней гонке рассчитывать уже не приходилось, но взгляд все-таки «зацепился» за пару довольно интересных имен в списке участников… Во-первых, была вторая в этом году попытка Стефана Лефевра напомнить о себе […]

23-07-2019 4827 Читать далее

Пару лет назад, когда была предложена новая концепция класса R4, казалось, что подобная раллийная техника сразу будет пользоваться большой популярностью. Предполагалось пойти совсем другим путем, чем прежде (когда для автомобилей класса N4 разрешили ряд дополнительных улучшений, от увеличения рестриктора до снижения веса) – в качестве альтернативы предложили вариант «упрощения» и существенного удешевления техники R5 (единый […]

20-07-2019 9098 Читать далее

В гравийном чемпионате Франции все еще продолжается упорное противостояние сторонников техники WRC и R5 – в отличие от его асфальтового аналога, где в последние пару лет экипажи на WRC появляются лишь время от времени и почти не влияют на ход борьбы за высшие титулы… В последние время казалось, что и на гравии намечается подобный радикальный […]

12-05-2019 3345 Читать далее

При других обстоятельствах Rally of South Africa, которое одновременно являлось этапом международного чемпионата Африки (FIA African Rally Championship) и национального первенства Южной Африки, могло и не привлечь особого внимания. Каких сюрпризов можно было ждать от этой гонки? Ни у кого даже не было сомнений в том, что в международном зачете не будет равных кенийцу Манвиру […]

05-05-2019 7339 Читать далее

В отличие от асфальтового чемпионата Франции, в его гравийном аналоге пока сохраняется спрос на технику категории WRC – даже несмотря на то, что в 2017-2018 годах высшие титулы уходили к их оппонентам на R5 (Жордан Берфа на Hyundai i20 R5 и Сильвен Мишель на Skoda Fabia R5). Сейчас стартовал очередной сезон, где в битву немедленно […]

13-04-2019 3775 Читать далее
1 2
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца