R2

Латвийский этап чемпионата Европы наглядно продемонстрировал, что в этом году есть только три основных претендента на подиум по итогам сезона – Лукаш Хабай, Крис Ингрэм и Алексей Лукьянюк… Вопрос лишь в том, в каком именно порядке финиширует это трио в конце года. Пока что даже не видно, кто из регулярных участников сможет успешно «влезть» в […]

29-05-2019 1693 Читать далее

Еще несколько месяцев назад появились сообщения, что Peugeot Sport планирует радикально обновить свой самый массовый раллийный автомобиль – Peugeot 208 класса R2B (с момента его премьеры в 2012 году было выпущено почти четыре с половиной сотни экземпляров). Причем французы собирались пойти путем Ford, который уже несколько лет активно продвигает концепцию малых турбомоторов – два последних […]

15-04-2019 7256 Читать далее

Интересно наблюдать за тем, как в молодежном чемпионате мира начинает складываться основная компания фаворитов – причем после двух таких разных гонок, как в Швеции (снег, гравий) и на Корсике (асфальт). Но впереди еще три совершенно разных гравийных раунда, на которых кто-то из лидеров либо резко начнет уходить в отрыв, либо, напротив, сдаст свои позиции… Кроме […]

05-04-2019 4941 Читать далее

До старта чемпионата Европы 2019 года осталось совсем немного – уже 21-23 марта на Азорских островах состоится первый раунд, Azores Rallye. Помимо высшей лиги, есть еще один популярный зачет, фактически двойной – моноприводный ERC-3 и ERC-3 Junior, где обычно «тусуются» молодежные экипажи на технике R2. Безусловно, интересно посмотреть, кто сейчас будет бороться в этой категории… […]

05-03-2019 4119 Читать далее

После всех недавних радикальных перемен в судьбе немецкой автомобильной марки Opel (которая с 2017 года принадлежит французскому концерну PSA) не раз возникал один вопрос – как сложится дальнейшая судьба опелевских раллийных программ? Фактически, в какую нишу бы ни пытался войти Opel Motorsport, он сразу становится конкурентом своим французским «собратьям», Peugeot и Citroen… Два года назад […]

23-02-2019 7587 Читать далее

Когда в той или иной категории происходит массовое обновление технического парка, сразу возникает острый интерес – как проявят себя новые машины? А уж когда инженеры M-Sport умудряются почти на 20% поднять мощность Ford Fiesta R2T, это всегда заслуживает внимания. Тем более, предыдущая версия Fiesta R2T и так поражала воображение своими техническими характеристиками – трехцилиндровый турбомотор […]

20-02-2019 6450 Читать далее

В молодежном раллийном чемпионате мира (Junior WRC) 2019 года вроде нет серьезных изменений – серия вновь пройдет под патронатом M-Sport, который обеспечит всех участников идентичными автомобилями Ford Fiesta R2T. Но это только на первый взгляд… Во-первых, календарь J-WRC все-таки заметно обновился – по сравнению с 2018 годом сохранились только три раунда из пяти (Швеция, Корсика, […]

25-12-2018 8778 Читать далее

Процесс обновления класса R2 постепенно продвигается – новый технический регламент утвержден в FIA, многие производители начинают «примериваться» к этой категории (особенно на фоне постепенной «смерти» больших и мощных R3 с 1,6-литровыми турбомоторами или 2-литровыми атмосферными двигателями). Еще месяц назад мелькали сообщения, что самыми первыми в эту обновленную нишу ринутся Ford и Peugeot – обе марки […]

05-12-2018 12873 Читать далее

Разговоры об утверждении нового технического регламента класса R2 шли давно, но процесс «обновления» сильно затянулся (были долгие переговоры и согласования с автопроизводителями). Следовало найти какой-то компромисс, который бы позволил получить относительно недорогую (то есть с максимальным применением серийных узлов), надежную (при минимальном количество глубоких модернизаций) и быструю машину. Надо полагать, этот процесс модернизации технического регламента […]

08-11-2018 11626 Читать далее
1 2 3
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца