Парагвай

Когда после Нового года во многие национальные чемпионаты хлынула целая волна Volkswagen Polo GTI R5, на которых экипажи начали уверенно выигрывать гонку за гонкой, то многим начало казаться – наконец-то пришел автомобиль, который смог потеснить прежнего законодателя мод, чешскую Skoda Fabia R5. Поэтому никто даже не сомневался, что в чемпионате Парагвая произойдет нечто подобное – […]

16-08-2019 2216 Читать далее

Раллийный чемпионат Парагвая постепенно набирает скорость и превращается в сражение представителей трех разных марок – Volkswagen (Густаво Саба на новом Polo GTI R5), Hyundai (Диего Домингес на хорошо знакомом i20 R5) и Toyota (Алехандро Галанти с каждым годом все лучше осваивает прототип Etios R5). Есть еще одна подробность, которая способна заинтриговать болельщиков – в этом […]

13-07-2019 3825 Читать далее

В последние недели парагвайский чемпионат постоянно привлекал внимание европейских болельщиков – все-таки туда отправились минимум три новых Volkswagen Polo GTI R5. Поэтому многие с нетерпением ждали из Южной Америки сообщений о первых заокеанских успехах немецкой техники – тем более, что один из VW Polo GTI R5 попал в руки Густаво Сабы, многократного чемпиона Парагвая и […]

23-05-2019 3355 Читать далее

Сезон в Южной Америке очень быстро набирает обороты – уже успели стартовать национальный чемпионат Аргентины и международный FIA CODASUR Rally Championship. Теперь пришла очередь и парагвайского первенства, которое уже несколько лет является настоящим «заповедником» для автомобилей международных классов (сначала Парагвай накопил приличное количество Super 2000, сейчас активно насыщается машинами R5) – правда, в прошлом году […]

12-04-2019 3278 Читать далее

В этом году в Южной Америке сформировалась настоящая тройка сильнейших национальных чемпионатов – к прежним лидерам, то есть Аргентине (родина класса Maxi Rally) и Парагваю (активно приобретает в Европе технику класса R5), присоединилась Чили, где с 2018 года вернули полный привод и допустили технику R5 (вдобавок ко всему чилийцы получили право на проведение этапа WRC […]

07-11-2018 5186 Читать далее

Если попробовать устроить неофициальный конкурс в номинации «Самое длинное и тяжелое ралли в мире», то сейчас африканские Safari Rally (в Кении) и Rallye Bandama – Côte d’Ivoire проигрывают безнадежно – после всех последних «модернизаций», попыток втиснуть маршрут в новые стандарты FIA от прежней марафонской славы этих гонок мало что осталось… И уже много лет подряд […]

03-10-2018 7165 Читать далее

Недавно в раллийном чемпионате Парагвая, уже давно заработавшем репутацию главного «заповедника» для R5 в Южной Америке, наметилась было небольшая «революция». В традиционную борьбу Ford Fiesta R5 и Skoda Fabia R5 (к которой с прошлого года пытается примкнуть Алехандро Галанти на прототипе Toyota Etios R5) неожиданно вломился новый-старый фаворит – Диего Домингес (неоднократный чемпион Парагвая и […]

14-04-2018 4565 Читать далее

Раллийное сообщество Южной Америки постепенно просыпается после зимнего отдыха (хотя вернее было бы называть его «летним отдыхом», так как в южном полушарии все вверх ногами и лето начинается в декабре). Недавно бодро стартовали два ведущих национальных раллийных чемпионата в этом регионе, аргентинский и парагвайский, через месяц должно стартовать реформированное первенство Чили (где, по последним данным, […]

22-03-2018 4639 Читать далее

Все крупнейшие национальные чемпионаты Южной Америки (Аргентины, Боливии, Бразилии, Парагвая и Чили) можно разделить на две основные категории. Одни опираются на собственные технические ресурсы – в первую очередь, аргентинцы со категорией Maxi Rally и бразильцы со своими собственными проектами (вроде XRC, который так и не удалось толком «раскрутить»). Боливийцы тоже в одной компании с ними […]

03-03-2018 4115 Читать далее
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца