Утверждение о том, что каждый пилот выходит на старт, думая о победе, – это, конечно же, просто красивая фраза. Здравомыслящие спортсмены реально смотрят на вещи и ставят реальные задачи. Мадс Остберг, например, перед стартом гонки в Финляндии даже не надеялся попасть на подиум. Мадс Остберг: «Перед стартом гонки мы в команде прекрасно понимали, что будет […]

Регруппинг перед Power Stage каких-то радикальных изменений в стартовой ведомости не принес. Лишь два экипажа были переставлены на первые позиции, лидер WRC-2 Ээрик Пиетаринен на Skoda Fabia R5 и шейх Халид Аль-Кассими на Citroen C3 WRC, который сегодня вернулся в гонку с помощью Rally2. Благодаря этому лидер чемпионата мира Тьерри Нёвилль стал четвертым в стартовой […]

Предпоследний спецучасток финского ралли уже позади, впереди остался лишь Power Stage с традиционным бонус-пакетом из 15 призовых очков для пяти лучших экипажей. Но о какой-то определенности говорить пока не приходится – наверное, единственное, что почти не вызывает сомнений, так это бесспорное преимущество Отта Тянака, который лидирует с отрывом в полминуты… Зато есть две позиции, которые […]

Можно долго и безрезультатно спорить о том, что следует считать зрелищной гонкой в ралли – драматичные моменты вроде эффектных вылетов с трассы, внезапных технических проблем, упущенных в последний момент побед и подиумов, или все-таки жесткую и плотную борьбу за каждую позицию? Но что вообще не вызывает сомнений, так это одно – именно такая борьба «секунда […]

К концу дня гонка постепенно «сваливается» в спринтерский формат – все самые длинные допы пятницы уже остались позади, теперь наступила очередь более коротких спецучастков. Сначала идут два допа длиной 12,28 и 12,33 км, затем следует еще более короткий СУ, который насчитывает 7,71 км, после чего программу дня закроет повторный проезд городского мини-допа Harju в Ювяскюля… […]

Чем быстрее набирают ход события на финском этапе WRC, тем сложнее отслеживать их влияние на общую ситуацию в чемпионате… Если турнирная таблица Neste Oil Rally Finland обычно почти все время находится перед глазами и позволяет сразу понять, кто на какой позиции, то произвести быструю экстраполяцию этих результатов на весь чемпионат мира в целом – эта […]

Вторая сегодняшняя секция обещает стать более сложной и богатой на события, чем первая – организаторы «прикрутили» к утренней секции еще два спецучастка, Oittila (19,34 км) и Harju (2,31 км). В итоге, если утром участникам необходимо было за круг преодолеть 52,36 км, то после обеда эта дистанция сразу увеличилась до 74,01 км. Да и в разъездах […]

Итак, Мадс Остберг стал-таки пилотом Citroen Racing до конца сезона. Норвежец несколько часов назад сообщил об этом в своём твиттере. Эта новость была вполне ожидаема. Именно Остберг вместе с Брином проедут гравийные гонки в Финляндии, Турции, Великобритании и Австралии, а также асфальтовый этап в Германии (в Испании за руль сядет Себастьян Лёб). Сейчас на счету […]

Мадс Остберг: у Citroen C3 WRC очень хорошая и крепкая подвеска Мадс Остберг, получивший отличный шанс продолжения своей карьеры и полноценно познакомившийся с поведением Citroen C3 WRC на Rally Portugal, обещает, что на гонке в Италии сможет поднажать. Однако для этого, по его мнению, нужно ещё поработать с недавно внедрённой новой задней подвеской. Перед тестами […]