Відверто кажучи, зовсім не на таке завершення сезону в чемпіонаті Європи розраховували вболівальники – замість хоч якоїсь битви за будь-який шанс на чемпіонський титул несподівано отримали «оформлення формальностей», коли ще до старту Barum Czech Rally Zlín достроково визначилися відразу два чемпіони. В абсолютному заліку іспанця Ефрена Льярену теоретично могли наздогнати румун-італієць Сімоне Темпестіні й ще […]

Чемпіонат Європи вже швидко «викотився» на фінішну пряму – у минулі вихідні під Римом відбувся вже шостий раунд ERC-2022 зі восьми запланованих. Зараз можна вже остаточно визнати, що цей «перехідний» період (коли попередній промоутер Eurosport Events Ltd. несподівано пішов на рік раніше, а новий промоутер WRC Promoter GmbH мусив похапцем приймати справи) не уникнув проблем […]

Относительное затишье перед финальными раундами WRC и ERC (оба соревнования, итальянское FORUM8 ACI Rally Monza и испанское Rally Islas Canarias, состоятся практически одновременно, с 18 по 21 ноября) продержалось около недели… После этого сразу «проявились» две заметные новости – причем обе трудно назвать хорошими. Сначала подоспело сообщение о том, что Skoda Motorsport вынуждена на неопределенное […]

Самую большую активность в раллийной Европе пока по-прежнему демонстрируют «южные» национальные чемпионаты – то есть в первую очередь в таких странах, как Италия, Испания, Португалия. Сейчас наиболее наглядным примером стали португальцы, которые за три недели успели провести сразу два раунда первенства – сначала в конце мая повоевали между собой в рамках Vodafone Rally de Portugal, […]

В отличие от Скандинавии, Восточной, Центральной и Южной Европы, раллийная жизнь в Западной Европе гораздо дольше не выходила из длительной «спячки» (в некоторых странах национальные чемпионаты были «заморожены» почти на год с лишним)… И только сейчас, в конце мая, в этом регионе наконец началось хоть какое-то оживление – первыми с коронавирусными ограничениями справились Швейцария и […]

Сейчас, когда количество заводских команд WRC сократилось до минимума (плюс FIA «перетряхивает» всю систему классов раллийной техники), все чаще возникают различные варианты продолжения карьеры для экс-заводских пилотов высшей лиги… Например, Мадс Остберг недавно провел пару лет в WRC-2 Pro и WRC-2 (выиграл семь этапов и стал чемпионом в 2020 году), сейчас Андреас Миккельсен планирует в […]

Раллийный монопривод постепенно переходит на стандарты новой категории Rally4 – первыми успели в M-Sport, где произвели глубокую модернизацию базового Ford Fiesta RT19 и получили новый Ford Fiesta Rally4. Сразу после этого подоспел Peugeot Sport, который полностью обновил свою концепцию – вместо прежнего Peugeot 208 R2 с 1,6-литровым атмосферным двигателем появился совершенно новый Peugeot 208 Rally4 […]

Сейчас все больше и больше автоспортивных команд и компаний втягиваются в процесс «гибридизации» и электрификации гоночной техники, причем практически на всех уровнях – от заводских программ (вроде прототипа Volkswagen I.D. R Pikes Peak) до частных проектов (например, раллийный электромобиль Hyundai Kona EV от новозеландской Paddon Rallysport Group). Сейчас к этому процессу решили подключиться также в […]

В ралли не прекращаются эксперименты с «электрификацией» гоночной техники, причем на всех уровнях – вплоть до чемпионата мира, где планируют уже через несколько лет оснастить автомобили WRC гибридными силовыми установками (двигатель внутреннего сгорания плюс электромоторы). Да и ралли-кросс не отстает, где FIA намерена полностью перевести на электродвигатели прототипы высшей категории… Однако многие технические вопросы пока […]