Оливер Сольберг

Бельгийские организаторы сумели удивить еще несколько недель назад, когда представили маршрут Renties Ypres Rally Belgium – участников этапа-дебютанта WRC ждал по-настоящему плотный график, особенно в пятницу. Во-первых, для шейкдауна была предложен непривычно длинный спецучасток Langemark, который насчитывал 9,81 км. Во-вторых, организаторы не стали выделять отдельный день для тренировочных заездов (как обычно принято на большинстве этапов […]

13-08-2021 8052 Читать далее

Повторный проезд субботней секции проходил в гораздо более сложных условиях – если первый спецучасток петли еще «прихватил» немало светлого времени суток, то второй попал в «сумеречную зону», когда солнце уже опускается за горизонт и стремительно темнеет с каждой минутой… А третий доп стартовал где-то через час после захода солнца. Кроме того, утренние заезды успели «раскатать» […]

27-02-2021 23062 Читать далее

Как раз в субботу участников ждало самое серьезное испытание – два проезда секции из трех допов (всего петля насчитывала 72,02 км спецучастков). Таким образом, сегодня были запланированы 144,04 км СУ, или почти 60% всей боевой дистанции Arctic Rally Finland… Вчера многие экипажи отметили тот факт, что уже после тридцати-сорока километров в боевом режиме шины начинают […]

27-02-2021 19927 Читать далее

В финальный день участникам Rally Estonia был предложен традиционный формат заездов, который обычно применяется на многих этапах WRC – петля из двух-трех СУ, которую необходимо проехать дважды, причем без промежуточного сервиса между ними (только дозаправка). В Эстонии экипажи ждали два круга на секции из трех спецучастков, общая протяженность которых составила 84,94 км – при этом […]

06-09-2020 19811 Читать далее

«Коронавирусный» 2020 год неожиданно гарантировал всем без исключения автоспортивным сериям на всех уровнях минимум две интриги. Первая – сколько тех или иных соревнований удастся провести в этом году и удастся ли вообще? Вторая – сколько примерно участников будут в состоянии преодолеть подобный тройной кризис («карантинный», экономический, социальный) и как-то реализовать свои спортивные программы на этот […]

21-08-2020 14102 Читать далее

Несмотря на то, что финальный день латвийского этапа ERC насчитывал примерно столько же километров боевой дистанции, что и в субботу (87,66 км против 88,17 км накануне), события на трассе драматизмом на этот раз не отличались. Самым заметным эпизодом воскресенья стала разве только авария Каллума Дивайна на СУ6 – сразу после того, как ирландец с немалым […]

16-08-2020 14912 Читать далее

Субботний маршрут Rally Liepāja гарантировал немало испытаний участникам – относительно небольшое количество спецучастков (только четыре) полностью компенсировалось их общей протяженностью (88,17 км, то есть средняя длина допа составляла 22 км). Никаких коротких СУ для «разминки», никакого постепенного нарастания темпа – с утра всех сразу ждал 24,82-километровый спецучасток Talsi. И почти сразу же стало ясно, что […]

15-08-2020 12758 Читать далее

Редко бывает так, чтобы на старт ралли вышли все без исключения экипажи из списка участников. Не стало исключением Rally Liepāja – кто-то из участников вообще не прибыл в Латвию (например, поляк Игор Видлак, подавший заявку в ERC2), кто-то уже на месте столкнулся с проблемами. Ирландец Каллум Дивайн не смог выступить на свободных тренировках и в […]

14-08-2020 10358 Читать далее

Как правило, на международных ралли при составлении маршрута стараются ограничиться максимум двумя проездами спецучастков в одну сторону. Но если возникает форс-мажор, иногда от этого правила отступают – именно так и поступили организаторы нынешнего Rally di Roma Capitale, когда запланировали на финальный день три проезда секции из трех спецучастков. Именно так можно было получить более компактный […]

26-07-2020 10846 Читать далее
1 2 3 5
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца