Пятничная секция, которая насчитывала четыре допа длиной от 12,68 км до 17,85 км, вроде бы настраивала на длительную позиционную борьбу, когда экипажи постепенно набирают темп и стараются наилучшим образом использовать свои сегодняшние стартовые позиции. Но утренние события заставили задуматься – это точно Rally Estonia, не продолжение Safari Rally Kenya? Если первый спецучасток в пятницу прошел […]

После того как в течение двух дней кенийский раунд WRC предложил участникам два совершенно разных сценария событий (сначала настоящее побоище в пятницу, затем плотная позиционная борьба в субботу), все с большим подозрением ждали финальную часть Safari Rally Kenya – чего на этот раз ждать? Казалось бы, что еще могут предложить пять относительно коротких допов (причем […]

После пятничной «мельницы», которая больше всего напоминала какой-то скоростной «гибрид» триала и ралли-рейдовой бахи (когда почти каждый второй автомобиль порой не мог доехать до финиша спецучастков из-за стремительного разрушения покрытия трассы), в настроениях болельщиков преобладали скептические настроения – не повторится ли вчерашний триллер? Тем более, в субботу боевая дистанция дня и комбинация допов в чем-то […]

Можно долго анализировать опубликованные характеристики сегодняшнего маршрута (длина спецучастков, их сочетание), но при этом все равно оставался открытым один ключевой вопрос – в каком состоянии будут трассы Safari Rally Kenya после того, как их старательно «отутюжат» почти полсотни экипажей на технике с полным приводом практически всех категорий – WRC, R5/Rally2, Rally3, национальные варианты на базе […]

Несмотря на явные успехи Toyota Gazoo Racing WRT в последнее время (за полтора месяца японско-финская команда записала на свой счет три победы подряд и три подиума, благодаря чему резко ушла в отрыв как в личном, так и в командном зачетах), ситуация в чемпионате мира пока остается неопределенной. Прежде всего, совершенно непредсказуемый ход событий на этапах […]

Воскресный маршрут сардинского ралли был любопытным, так как организаторы совместили в одной секции два совершенно разных допа – быстрый 15,25-километровый Arzachena – Braniatogghiu (средняя скорость на нем легко ушла за отметку в 100 км/ч) и гораздо более медленный Aglientu – Santa Teresa, он же финальный Power Stage длиной 7,79 км (здесь скорость ненамного превышает отметку […]

Наверное, едва ли не самым заметным событием сегодняшнего шейкдауна стала смена трассы – если в 2016-2020 годах предстартовые заезды проходили в Ольмедо (на западном побережье Сардинии, под Альгеро), то сейчас шейкдаун состоялся на совершенно новом спецучастке в Лоири-Порто-Сан-Паоло (уже на восточном побережье острова, под Ольбией). Дистанция «разминочной» трассы оказалась короче, чем в прошлые годы – […]

После неспешного старта сезона (три раунда за три с половиной месяца) темп резко изменился – раллийный чемпионат мира буквально «побежал вприпрыжку», когда за пять недель должны состояться три раунда… Полторы недели назад финишировало Vodafone Rally de Portugal, завтра утром стартует шейкдаун на Rally Italia Sardegna, а уже через три недели участников будет ждать далекая Кения […]

Португальский раунд WRC довольно неожиданно усилил позиции Toyota Gazoo Racing – после неуверенного старта на трассах Vodafone Rally de Portugal японско-финская команда неожиданно получила минимум два больших «подарка» от Hyundai Motorsport (сходы Тьерри Нёвилля и Отта Тянака), благодаря чему забрала две ступени подиума (первую и третью). Но можно ли утверждать, что тойотовцы уже добились безоговорочного […]