Все-таки трасса на легендарном перевале Коль-де-Тюрени не зря считается одним из главных символов Rallye Automobile de Monte-Carlo – даже в самых оптимальных условиях (сухая теплая погода и полное отсутствие снега со льдом) поездка в горах под Ла Боллен-Везюби способна принести массу незабываемых впечатлений. А если это происходит во время ралли зимой, да еще и со […]

Как бы ни сложились события на финальном субботнем спецучастке, Bayons – Bréziers (25,49 км), все равно есть минимум один вопрос, который мог бы заинтересовать многих – как быстро преодолеют его участники? Ведь позавчера, в ночное время, Себастьян Ожье проехал этот доп за 14.53,2 (со средней скоростью 102,74 км/ч), в результате чего спецучасток стал одним из […]

Похоже, спецучасток Saint-Léger-les-Mélèzes – La Bâtie-Neuve (16,87 км) должен был подбросить экипажам еще больше загадок, чем даже предыдущий СУ, непредсказуемый Agnières-en-Dévoluy – Corps. Еще утром была заметна огромная разница между этими допами – если на первом спецучастке этой секции преобладал снег со льдом (в самом разном состоянии), то на втором было немало сухих асфальтовых фрагментов… […]

Ралли в Монте-Карло уже второй день подряд «гуляет волнами» – вспышки активности и обилие событий постоянно чередуются с периодами затишья. Самым наглядным примером стала вчерашняя ночная секция – первый спецучасток превратился в небольшой «кошмарик», после чего второй доп участники откатали почти без проблем. Сегодня было примерно то же самое – пара-тройка ярких эпизода (лучше всего […]

Метеорологи не ошиблись, когда обещали дождь во второй половине дня – перед стартом СУ7 Roussieux – Eygalayes (30,54 км) на трассу обрушился настоящий ливень. Состояние покрытия способно было ужаснуть кого угодно – на протяжении спецучастка можно было встретить мокрый асфальт, стоячие лужи, отдельные сухие фрагменты, выброшенные на трассу гравий и грязь… Но хуже всего было, […]

Первый этап нового Чемпионата мира по ралли – гонка в окрестностях Монте-Карло. Гонщики и болельщики со стажем хорошо знают о коварном характере этого этапа: непредсказуемая погода и покрытие трассы, слепящее солнце, ночные спецучастки, лотерея с выбором резины… Во всех вопросах пилоты не имеют права на ошибку. Даже одна помарка может привести к потере всей гонки. […]

Забавно, когда информация о составе участников той или иной гонки поступает по частям – еще за пару дней до старта Monza Rally Show складывалось впечатление, что общее количество классов было сокращено с семи до трех (остались только S2000, R5 и WRC 1.6), в результате чего в Монце были заявлены 79 участников. Но позднее появился полный […]

Итальянское ралли, которое полностью проходит на гоночном треке Autodromo Nazionale Monza, способно привлечь внимание одним только количеством раллийной техники высших классов – каждый год на трассах можно увидеть минимум полтора десятка WRC различных поколений, не говоря уж о «свите» в виде многочисленных S2000 и R5… А когда подключаются топ-пилоты международного и национального уровня, становится совсем […]