Когда ралли в течение двух-трех дней предлагает минимум два совершенно разных вида трассы (формально на одном и том же покрытии), это становится отличной приманкой для всех болельщиков… И ADAC Rallye Deutschland в этом плане никогда не обманывало ожиданий – где еще можно увидеть еще более контрастное сочетание, чем стремительные «серпантины» в виноградниках на берегу Мозеля […]
Финальный спецучасток пятницы, Wadern – Weiskirchen (длиной 9,27 км) трудно назвать традиционным для немецкого этапа WRC. Во всяком случае, нет никаких фирменных серпантинов среди виноградников – просто обычная, очень узкая асфальтовая дорожка где-то в поле между двумя небольшими населенными пунктами, Вадерн (с населением 16 тысяч) и Вайскирхен (чуть более шести тысяч). Кроме того, трасса почти […]
Самый длинный спецучасток пятницы, 22-километровый Mittelmosel, лишь окончательно запутал ситуацию в немецком ралли. Во-первых, Отт Тянак сумел частично «компенсировать» свое поражение от Тьерри Нёвилля на предыдущем допе – эстонец на Mittelmosel выиграл ровно секунду и теперь опережает бельгийца уже на 2,6 секунды. Если не будет никаких «проказ» Фортуны под конец пятницы, то завтрашний день Отт […]
Пятница на ADAC Rallye Deutschland обещала получиться довольно-таки суматошной и суетливой – причем не столько на спецучастках, сколько между ними (сегодня на 101,42 км боевой дистанции приходилось 302,38 км дорожных секций). Но и на допах о спокойной жизни говорить тоже не приходилось – два из них, Stein und Wein (19,44 км) и Mittelmosel (22,00 км), […]
Сейчас, во второй половине сезона, любой этап WRC следует считать ключевым – никогда не угадаешь, как сложится та или иная гонка как для тройки претендентов на чемпионский титул (Отт Тянак, Себастьян Ожье, Тьерри Нёвилль), так и для всех четырех заводских команд… Но ADAC Rallye Deutschland все же находится в особой ситуации – все-таки после пяти […]
Финальный Power Stage в Финляндии должен был ответить на множество разнообразных вопросов. Сумеет ли Отт Тянак после обидной неудачи на Power Stage быстро взять реванш на финских трассах? Сможет ли Toyota Gazoo Racing отпраздновать третью подряд победу на «домашнем» Neste Oil Rally Finland? Как «разберутся» между собой в битве за четвертое место Андреас Миккельсен и […]
Предпоследний спецучасток финского раунда WRC, повторный проезд СУ Laukaa длиной 11,75 км, каких-то по-настоящему больших сюрпризов не принес – за исключением разве второй за два дня аварии Криса Мика, который даже с помощью Rally2 не смог добраться до финального Power Stage и побороться хоть за какие-то призовые очки. Нисколько не удивил «маневр» Hyundai Motorsport в […]
Финальный спецучасток субботы новых сюрпризов не принес – Отт Тянак спокойно «доиграл» сегодняшнюю партию, еще немного оторвался от Эсапекки Лаппи и довел свое преимущество до 16,4 с. Да и одноклубник эстонца, Яри-Матти Латвала, уже не представляет особой опасности для своего премьер-пилота – между ними уже почти полминуты разрыва. Теперь, перед воскресным финалом (четыре спецучастка и […]
В отличие от вчерашнего пролога, второй заезд на мини-спецучастке Harju прошел почти в штатном режиме, без особого и сложного порядка старта – хотя определенные изменения в очереди все же произошли. Прежде всего, всю десятку заводских экипажей на WRC «развернули» в обратной последовательности (согласно их положению в турнирной таблице гонки после СУ10) – то есть от […]
Invalid API Key