Нёвилль

Финальный Power Stage по-настоящему порадовал зрителей обилием «уцелевших» экипажей на технике WRC. Во всяком случае, организаторам во время регруппинга перед этим спецучасткам не пришлось ломать голову над тем, сколько участников из WRC-2 надо запихнуть на первые стартовые позиции, чтобы получить хоть какой-то приличный канал для телевизионной «картинки». Когда к финишу ралли остаются более десятка экипажей […]

17-02-2019 2762 Читать далее

Долгожданный отдых после долгой и изматывающей субботы (почти 130 км спецучастков и 490 км дорожных секций) наступил далеко не сразу. После парной гонки в Карлстаде пришлось еще сотню километров ехать до Турсбю, чтобы там проехать еще один спецучасток – и только после этого наконец-то поставить автомобили в сервисную зону… Несмотря на свою малую дистанцию (всего […]

16-02-2019 1698 Читать далее

Последним полноценным спецучастком субботы стал 14,21-километровый Vargåsen, после чего участников вечером ждали сразу два зрительских мини-допа, в Карлстаде и Турсбю. Интересно, удастся ли экипажам из Топ-10 преподнести еще несколько сюрпризов болельщикам или все-таки наступит относительное затишье, которое все используют для того, чтобы спокойно завершить сегодняшний день и заняться подготовкой к завтрашнему финалу? Но уже через […]

16-02-2019 1491 Читать далее

Когда в секции идут два подряд допа длиной более двух десятков километров, таких, как Rämmen (23,13 км) и Hagfors (23,40 ким), то большинство зрителей и обозревателей сразу присваивают этим спецучасткам высший приоритет внимания – по идее, именно на такой дистанции решается очень многое… Особенно когда погода не устает подкидывать неприятности в виде плюсовой температуры, ухудшения […]

16-02-2019 1363 Читать далее

Достаточно было понаблюдать за тем, какие условия царили на трассе предыдущего спецучастка, чтобы очень быстро прийти к выводу – сегодняшний день на Rally Sweden никто не назовет легким и предсказуемым… Тем более, лидеры чемпионата (в первую очередь, Себатсьян Ожье и Тьерри Нёвилль) уже начали терять уйму времени – француз постоянно пытался на «убитом» покрытии трассы […]

15-02-2019 1431 Читать далее

Первый доп пятницы, Hof-Finnskog, протяжённостью 21,26 км, проходил полностью по территории Норвегии, а именно норвежские спецучастки, даже в условиях сильной оттепели, всегда были спасением для Rally Sweden, поскольку покрытие на них обычно сохранялось в надлежащем состоянии. Однако сегодня с утра было настолько тепло, что даже норвежские дороги не выдержали и «поплыли». Открывающий трассу Ожье стал […]

Именно 14 февраля, в четверг вечером стартовал второй этап раллийного чемпионата мира 2019 года – как обычно, программу Rally Sweden открывал короткий (только 1,9 км) пролог в Карлстаде. По традиции, на этой парной гонке организаторы постарались составить такой порядок старта, чтобы «убить сразу двух зайцев» – не заставлять зрителей слишком долго ждать самую «вкусную» часть […]

14-02-2019 1490 Читать далее

Начало сезона всегда проходит в особенной атмосфере – пока ещё нет какого-то сформировавшегося положения в первенстве, а отрывы во всех зачётах минимальны. При этом даже небольшой успех может привести к завоеванию более высоких позиций, а любая неудача может отбросить далеко назад. Команда Hyundai, завоевавшая лидерство в чемпионате после первой гонки сезона, нацелена на победу и […]

13-02-2019 1114 Читать далее

В последнее время все чаще срабатывает простое правило – если раллийным болельщикам хочется увидеть на трассе как можно больше звезд, то им лучше всего обратить внимание на какие-либо крупные исторические ралли… Там можно увидеть немало раллийных грандов (и современных, и из прошлого), да еще за рулем по-настоящему легендарных автомобилей. Одной из лучших таких гонок является […]

05-02-2019 1673 Читать далее
1 2 3 18
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца