Нёвилль

В FIA давно объявили о том, что планируют уже с 2022 года радикально обновить технический регламент категории WRC (получит обозначение Rally 1). Процесс «реформирования», по идее, должен пойти тем же путем, что в Формуле-1 и больших шоссейно-кольцевых гонках на выносливость, то есть раллийная техника высшего класса получит гибридные силовые установки. Одновременно с этим должно произойти […]

08-04-2020 1230 Читать далее

На гонке в Мексике вновь очень остро поднялся вопрос стартового порядка: Тьерри Нёвилль, в субботу расчищавший трассу, после первого спецучастка опоздал на пункт КВ, благодаря чему на старте второго допа оказавшийся позади Элфина Эванса, оставшись при этом перед Оттом Тянаком. Таким образом, Эванс лишился преимущества в борьбе с эстонцем и стал ощутимо ему уступать, потеряв […]

31-03-2020 2772 Читать далее

В отличие от Тьерри Нёвилля, который седьмой год выступает за Hyundai, перейдя в него из M-Sport, его новый напарник по команде, Отт Тянак, за это время успел поработать с тремя автомобилями последнего поколения. Так что приход эстонца в команду Андреа Адамо может быть полезным не только для коллектива в целом, но, как ни странно, и […]

28-03-2020 2622 Читать далее

Руководитель команды Hyundai Motorsport рассказал о том, как прошёл анонсированный им ранее брифинг после провального Rally Mexico. Андреа Адамо: «Предварительно мы встретились в воскресенье, то есть на следующий день после окончания ралли. Это была весьма доверительная встреча, во время которой у нас было время спокойно и без спешки пообщаться в комфортных условиях, поскольку весь день […]

27-03-2020 2766 Читать далее

На этапе в Мексике экипажи Hyundai Motorsport демонстрировали прекрасную скорость, но при этом гонка завершилась для команды провалом. Дани Сордо вынужден был остановиться, чтобы закрепить ослабшее крепление патрубка системы охлаждения, а Тьерри Нёвилль – из-за проблем с двигателем. В итоге коллектив Андреа Адамо вторую гонку подряд проигрывает команде Toyota Gazoo Racing. Сам итальянец оценил результаты […]

21-03-2020 2003 Читать далее

Стремясь снизить затраты и привлечь новых производителей, FIA планирует значительно унифицировать автомобили категории WRC со вступлением в силу технического регламента 2022 года, который будет представлен Всемирному совету по автоспорту в июне этого года. Кроме унификации некоторых узлов (в первую очередь это касается электротяги и каркаса безопасности) нас ждёт упрощение трансмиссии, подвески, тормозной системы и аэродинамического […]

18-03-2020 2260 Читать далее

Несмотря на провал в начале гонки, Hyundai Motorsport, благодаря прорыву Отта Тянака, смогла избежать катастрофы в Мексике.

15-03-2020 3561 Читать далее

На третьем спецучастке утреннего круга, 22-километровом Derramadero, напряжение в гонке стало понемногу снижаться. Сунинен, хоть и по чуть-чуть, но продолжает отставать от Ожье, уступая французу на каждом допе, а потерявший третью позицию Эванс тоже стабильно проигрывает опередившему его Отту Тянаку. Нельзя сказать, что Сунинен и Эванс смирились с ролью проигравших, вовсе нет: на каждом спецучастке […]

14-03-2020 2989 Читать далее

Ходовой доп Alfaro стал куда более интересным и насыщенным событиями, чем утренний Guanajuatito. Начнём с того, что Тьерри Нёвилль на 11 минут «опоздал» на пункт контроля времени. Этот финт во-первых, позволил передать роль открывающего трассу экипажа Гасу Гринсмиту, а во-вторых, оставить перед Элфином Эвансом лишь два расчищающих дорогу автомобиля вместо трёх, что несомненно сыграет на […]

14-03-2020 2612 Читать далее
1 2 3 34
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца