38,6 километра заключительного дня гонки разделены на спецучастки следующим образом: открывает и закрывает день доп Marmaris, протяжённостью семь километров, а вторым и третьем спецучастками станут Gökçe и Çiçekli (11,3 и 13,2 км соответственно). Причём, сервиса сегодня уже не будет. По итогам вчерашнего дня главная интрига заключалась в борьбе между Ожье и Лаппи – финн, выигравший […]
После короткого периода уверенности, что запас всех происшествий на сегодня исчерпан, все же приходится признать – еще никто не отменял правила, что гонка или отдельный гоночный день завершается только тогда, когда экипаж добрался до последнего контрольного пункта или поставил автомобиль в закрытый парк. А уж когда тринадцатый спецучасток закрывает второй день тяжелого ралли и позади […]
Вероятность определенного затишья на финише сегодняшнего дня составляет примерно 75%. Все-таки, когда за спиной остаются почти 80 км субботних спецучастков (причем на очень непростой гравийной трассе, где средняя скорость порой даже не дотягивает до отметки в 80 км/ч), то количество желающих рискнуть «под занавес» субботней части Rally Turkey должно заметно сократиться… Хотя на предпоследнем сегодняшнем […]
Сегодняшние утренние события на Rally Turkey Marmaris можно свести к одной фразе – Toyota Gazoo Racing полностью проигрывает битву в этой гонке… Отт Тянак уже сошел и гарантировал себе 35 минут «балласта» по Rally2 – теперь эстонцу остается только готовиться к завтрашнему Power Stage и постараться взять на нем пять очков. Конечно, Отт при любом […]
«Нет смысла рисковать», – сказал на финише десятого допа Себастьян Ожье, финишировавший пятым и уступивший выигравшему спецучасток Лаппи ещё почти восемь секунд. Действительно, Себ занимает сейчас виртуальную первую позицию, поскольку Лаппи при первой же команде от руководства уступит своему лидеру нужное количество секунд. Ну а идущий за Себастьяном Андреас Миккельсен проигрывает ему почти минуту, так […]
Автомобиль Тянака, который экипаж старался починить на дорожной секции, всё же не смог продолжить борьбу, так что для Отта борьба за победу окончена. Поскольку допом ранее из борьбы в топ-5 вылетел и Тьерри Нёвилль, главным претендентом на победу остался Себастьян Ожье. Когда на шейкдауне француз сказал, что ему нужно набрать максимально возможное количество очков, иначе […]
Вчерашний день закончился для Hyundai Motorsport просто прекрасно – все три экипажа команды были впереди представителей Toyota Gazoo Racing. К тому же, красно-белым в полном составе предстояло весь день расчищать трассу перед своими главными конкурентами. Однако на утреннем, самом длинном спецучастке круга, протяжённостью 33 километра, Тьерри Нёвилль в клубах пыли не смог увидеть камень, вылетел […]
Финального спецучастка пятницы почти все ждали довольно спокойно. Конечно, существовала вероятность того, что турецкие трассы под конец дня устроят кому-то из заводских экипажей какую-нибудь пакость, но все-таки многие склонялись к следующему варианту – почти все участники отработают этот доп аккуратно, без лишнего риска. Во-первых, это уже самый финиш изматывающего гоночного дня с 160 км спецучастков […]
Комбинация «Медленный убойный гравий плюс первые стартовые позиции для лидеров чемпионата» начала работать с самого утра, когда участники преодолевали солидную секцию с восемью десятками километров боевой дистанции. Каких-то серьезных потрясений во время утреннего заезда почти не было – в основном, досталось только Даниэлю Сордо и Понтусу Тидеманду, которые поймали по проколу… Но и у остальных […]
Invalid API Key