Несмотря на относительно небольшую дистанцию предпоследнего пятничного допа (Äänekoski длиной 7,71 км), накал страстей на финском этапе достиг предела… Как ни странно, но сейчас именно в тройке лидеров наступило относительное спокойствие – Яри-Матти Латвала комфортно расположился на третьей позиции, Отт Тянак заметно увеличил свой отрыв от Мадса Остберга (с одной секунды почти до четырех с […]

Ситуация в Топ-10 финского ралли к концу дня продолжает интенсивно «разогреваться», поскольку накал борьбы возрастает не только в районе первого-второго мест, но в конце зачетной десятки, где с самого утра «страдают» Себастьян Ожье с Тьерри Нёвиллем… Чем дальше, тем больше крепнет уверенность, что оба главных претендента на чемпионскую корону вполне могут покинуть Финляндию с мизерным […]

К концу дня гонка постепенно «сваливается» в спринтерский формат – все самые длинные допы пятницы уже остались позади, теперь наступила очередь более коротких спецучастков. Сначала идут два допа длиной 12,28 и 12,33 км, затем следует еще более короткий СУ, который насчитывает 7,71 км, после чего программу дня закроет повторный проезд городского мини-допа Harju в Ювяскюля… […]

Чем быстрее набирают ход события на финском этапе WRC, тем сложнее отслеживать их влияние на общую ситуацию в чемпионате… Если турнирная таблица Neste Oil Rally Finland обычно почти все время находится перед глазами и позволяет сразу понять, кто на какой позиции, то произвести быструю экстраполяцию этих результатов на весь чемпионат мира в целом – эта […]

Вторая сегодняшняя секция обещает стать более сложной и богатой на события, чем первая – организаторы «прикрутили» к утренней секции еще два спецучастка, Oittila (19,34 км) и Harju (2,31 км). В итоге, если утром участникам необходимо было за круг преодолеть 52,36 км, то после обеда эта дистанция сразу увеличилась до 74,01 км. Да и в разъездах […]

Пока автомобили отправились на сервис после утренней секции пятницы, предлагаем посмотреть видео с шейкдауна и пролога гонки.

Тьерри Нёвилль, который и так проигрывал лидеру около полуминуты по истечении трёх пятничных допов, совершил ошибку, вылетев в шпильке, проиграв на СУ5 ещё 30 секунд. Тьерри Нёвилль: «Это ошибка в стенограмме, слишком оптимистичное описание дороги. У меня была мысль изменить его (на ознакомлении – прим. ред.), но тогда я не услышал бы следующую позицию». Этот […]

Вот не зря мы еще перед стартом ожидали успеха от Citroen: упорная работа над новой подвеской и участие в Rally Estonia таки принесли свой результат – скорость. На третьем пятничном спецучастке Остберг показывает лучшее время и выходит на первое место абсолютного зачёта. Да, финишировавший третьим Тянак проигрывает сейчас всего 0,5 секунды, но для команды сейчас […]

Хотя второй доп утренней пятничной секции почти в два раза короче первого, и ощутимо выиграть здесь нельзя, результаты этого спецучастка всё-же дают повод для размышлений. Первое место Латвалы после всех его аварий воспринимается откровенно тревожно. Кто его знает, едет он в рамках допустимого или использует последний шанс доказать, что заслуживает присутствия в команде рядом с […]