После вчерашних приключений в зачете автомобилей, которые на целых 10-15 минут «отодвинули» Нассера Аль-Аттию и Стефана Петеранселя от лидера Карлоса Сайнса, только это трио и было в центре внимания на сегодняшнем этапе… Украшением дня стала грандиозная «заочная» битва Петеранселя и Аль-Аттии, которые стартовали с интервалом 16 минут и могли полагаться только на свои силы – […]

В общих чертах повторяется вчерашняя история – если мотоциклисты успели проехать этап (который сегодня пришлось сократить почти в три раза) относительно спокойно и без больших приключений в группе лидеров, то во всех остальных категориях началась суматоха. На этот раз самые большие неприятности выпали на долю Toyota Gazoo Racing, которая вчера получила отличный шанс побороться за […]

Кажется, сегодня самые спокойные события были в зачете мотоциклов – почти во всех остальных категориях шла грандиозная «рубка», причем как за победу на спецучастке, так и за высшие места в общем зачете. Что и продемонстрировал сегодняшний этап в автомобильном зачете… Француз Матье Серрадори, который вчера за рулем багги Century C6 сенсационно показал лучшее время, сейчас […]

После переезда «Дакара» из Южной Америки на Аравийский полуостров на какое-то время из поля зрения исчезла тема рестрикторов для разных типов двигателей – в свое время было немало дебатов, как уравнять большие бензиновые V8 (в первую очередь, это Toyota) и минимум двух версий трехлитровых турбодизелей (рядной шестерки с одним турбонагнетателем для Mini и V6 с […]

Сегодняшняя программа «Дакара» была изменена – после вчерашней трагедии в мотозачете (погиб португалец Паулу Гонсалвеш, пилот индийской команды Hero MotoSports Team Rally) организаторы марафона приняли решение аннулировать этап в зачетах мотоциклов и квадроциклов. Таким образом, в понедельник на трассе появились только участники в трех категориях из пяти – на автомобилях, легких багги SSV/UTV и грузовиках. […]

В отличие от событий в зачете мотоциклов, где почти всех фаворитов обычно сильно «штормит» в случае их старта на первых позициях, в автомобильной категории подобных эксцессов намного меньше. В итоге, уже второй день подряд проходит по одинаковому сценарию – три гранда (Карлос Сайнс, Стефан Петерансель, Нассер Аль-Аттия) как уходят на трассу первыми, так и доезжают […]

Чем больше километров остается позади, тем заметнее становится «расслоение» в зачете автомобилей… Что и наглядно продемонстрировал сегодняшний этап – на этот раз уже не было каких-то игр с «перепрыгиванием» через головы и стремительными перестановками. Сразу определилась тройка сильнейших экипажей, которые жестко разбирались между собой до самого финиша – практически никто не смог вклиниться в битву […]

Относительно спокойный этап в зачетах мотоциклов и квадроциклов (без особых взлетов и падений в группе лидеров, с минимумом навигационных приключений) мог создать у многих довольно опасную иллюзию, что подобная атмосфера сохранится и у автомобилистов. Но если вспомнить, как организаторы вчера сделали двойной «подарок» Нассеру Аль-Аттие в виде трехминутного штрафа, то можно было предположить кое-какие последствия […]

В этом году «Дакар» не стал откладывать какие-то особенно сложные испытания на потом, то есть ближе к середине или финишу соревнования – напротив, марафон принялся методично «пережевывать» весь караван. Кому-то пока удается проскользнуть через «челюсти» без по-настоящему больших проблем и неприятностей, кто-то выскакивает в изрядно «помятом» состоянии и потом старается наверстать потерянное, а кому-то очень […]