Mini

Ралли-рейды способны очень быстро отучить кого угодно недооценивать уровень сложности того или иного спецучастка. Казалось бы, позади уже половина дистанции, «марафонская связка», можно уже самую малость расслабиться и проехать следующий этап – тем более, на фоне всего маршрута «Дакара» доп длиной 309 км не производит сильного впечатления… Но это ровно до тех пор, пока не […]

14-01-2019 13878 Читать далее

Как это ни странно звучит, но до сих пор отсутствуют однозначные официальные результаты пятого этапа в зачетах автомобилей, SSV/UTV и грузовиков. Все началось с того, что по ходу гонки организаторы приняли решение о сокращении спецучастка – из соображений безопасности, так как сильный туман стал проблемой как для участников (проблемы с навигацией, угроза столкновений в условиях […]

12-01-2019 13762 Читать далее

Как раз сразу после финиша четвертого спецучастка караван «Дакара» должен на какое-то время разделиться – мотоциклы и квадроциклы отправляются на бивуак в Мокегуа, зато всех остальных (автомобили, грузовики, SSV/UTV) ждет путь в другой город, Такну. После такого расставания на «перепутье» на пятый день обеим группам предстоит покорять два совершенно разных спецучастка – пилотов на мото- […]

11-01-2019 12569 Читать далее

Уж на что вчерашние события в зачете мотоциклов были головокружительными (один только нелепый сход Хоана Барреды Борта чего стоил!), но «рубка» в рядах автомобилистов превзошла все, даже самые мрачные ожидания… А ведь гонка только набирает ход – позади три этапа и примерно четверть боевой дистанции. И это при том, что день отдыха запланирован только в […]

10-01-2019 13511 Читать далее

Во второй день марафона организаторы отказались от традиционной стартовой схемы, когда на трассу самыми первыми уходили мотоциклисты и квадроциклисты, а потом уже приходила очередь всех остальных… На этот раз честь открывать маршрут принадлежала автомобилистам, которые стартовали вперемешку с SSV/UTV – и только после этого в бой пошли участники на мото-квадроциклах. Быстро выяснилось, что стартовать одними […]

09-01-2019 14264 Читать далее

Когда с арены мгновенно исчезает одна из самых мощных команд (как это было недавно с VW в WRC), вся прежняя картина и соотношение сил мгновенно летят в тартары. Возникает уйма новых вопросов, из которых можно выделить минимум два главных – кто на этот раз выдвинется на позицию безусловного лидера (выбор пока невелик, либо Toyota, либо […]

08-01-2019 17561 Читать далее

В целом, первый день «Дакара» ни в одной категории не принес никаких ярких сюрпризов и неожиданностей – то есть обозначил, что борьба обещает быть по-настоящему напряженной, выдвинул на первый план пару-тройку интересных участников, но каких-то грандиозных потрясений не устроил. Достаточно взглянуть на ситуацию в зачете автомобилей – в Топ-6 оказались все три призера прошлогоднего «Дакара», […]

08-01-2019 12263 Читать далее

История новой концепции класса R4 (согласно которой автомобиль представляет собой уже не «накачанную» машину группы N, как это было раньше, а «упрощенную», стандартизованную версию R5) явно затянулась… Шум поднялся еще пару лет назад, когда известная компания ORECA выиграла конкурс FIA на разработку и производство специального кита для перестройки практически любой машины в боевой автомобиль класса […]

09-12-2018 15505 Читать далее

Предварительный список участников Baja Portalegre 500 удивил и не удивил одновременно. С одной стороны, в Португалии выступят сразу два фирменных экипажа X-raid, француза Стефана Петеранселя и испанца Хоана Нани Ромы. С другой, гонка почти ничего не решает в Кубке мира по ралли-рейдам, поэтому такого состава участников, как в том же Марокко, никто и не ждал… […]

20-10-2018 17424 Читать далее
1 11 12 13 14 15 17
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца