Второй спецучасток пятницы имеет вдвое большую дистанцию, чем предыдущий, так что здесь даже при минимальном преимуществе в скорости можно значительно улучшить своё положение. Что и сделал Андреас Миккельсен – после мучений на асфальте Корсики норвежец словно попал в свою стихию. Несмотря на то, что на допе Андреас был лишь пятым, проиграв здесь больше десяти секунд, […]

Команде Hyundai Motorsport не удалось повторить свой прошлогодний успех на гонке во Франции – Нёвилль уступал в скорости Ожье, затем и вовсе переместившись на третью позицию, а Сордо и Миккельсен вообще не претендовали на попадание в топ-тройку. Ну а проблемы с двигателем у Нёвилля на финише гонки поставили крест на надежде хотя бы частично реабилитироваться […]

После марафонского 55-кимлометрового допа Vero – Sarrola-Carcopino можно было немного отдышаться, но и об осторожности не следовало забывать – все-таки финальный Power Stage, спецучасток Pénitencier de Coti-Chiavari, обещал стать серьезным испытанием. Во-первых, дистанция 16,25 км – это совсем не мелочь. Во-вторых (и самое главное!), это все-таки Корсика с ее фирменными «закрученными» дорогами… А пока всех […]

Как мы писали ранее, для Hyundai Motorsport тесты на Корсике завершились аварией Тьерри Нёвилля. К счастью, бельгиец завершал тестовую программу команды – и Андреас Миккельсен, и Дани Сордо отработали свои тестовые дни ранее.  

Отношения с Rally Mexico у Андреаса Миккельсена не простые. В трёх гонках, которые норвежец провёл в Мексике до этого года, на его счету один сход, одно 19 и одно третье место. На прошлых выходных, в своём четвёртом Rally Mexico, Андреас финишировал четвёртым и не скрывает своего разочарования, поскольку был не в состоянии навязать борьбу тройке […]

Заключительный доп субботы, расположенный на парковке того же спорткомплекса, где находится штаб и сервис ралли, не смотря на всю свою несерьёзность, вчера порядком повлиял на положение в гонке, забрав больше двух минут у Тьерри Нёвилля. Казалось бы – минута дрифта по асфальту у самого въезда в сервис – и дело сделано. Но бельгийцу, ведущему борьбу […]

Кажется, раллийный чемпионат Норвегии можно назвать самым большим «торопыгой» в Европе – ведь уже в конце февраля состоялся третий этап национального первенства (из запланированных шести в этом году)! А вся оставшаяся часть сезона будет растянута более чем на полгода – три следующих раунда состоятся уже в мае, июне и сентябре… То есть еще до наступления […]

Перед финальным Power Stage почти все позиции в Топ-10 были должным образом распределены. Если где-то и сохранялся шанс на жесткую борьбу до самого финиша, то только в районе четвертого места – Эсапекка Лаппи (Toyota GAZOO Racing) с самого утра прессовал Хэйдена Паддона (Hyundai Motorsport) и уже сократил свое отставание от новозеландца до 2,9 секунды. Конечно, […]

Ралли Швеции в первые два дня подарило немало интересных событий, но по итогам всех происшествий в общем зачете традиционно сформировалось «спокойное» положение. То есть, в группе Топ-3 гонщиков разделяли относительно большие интервалы, которые при обычных условиях сложно было бы отыграть. Но дело в том, что слово «обычный» в нынешней Швеции трудно применить, поэтому следовало не […]