Итак, Рим третий год подряд принимает у себя этап чемпионата Европы, то есть гонку можно считать более-менее традиционной – многие участники (в том числе и из международного зачета) уже знакомы с характером здешних асфальтовых трасс и знают, к чему быть готовыми. Со спецучастком для свободных тренировок и квалификации организаторы тоже не стали усложнять себе жизнь […]

Сегодняшние утренние события намекнули, что финальный день Rajd Polski уже не будет таким приветливым по отношению к участникам, как суббота – количество инцидентов постоянно возрастало… Конечно, на виду больше были события вроде серии проколов у Алексея Лукьянюка, Миколая Марчика и Филипа Мареша или аварии Хироки Араи, которые чувствительно перетряхнули Топ-10. Но досталось не только лидерам […]

В отличие от субботы, маршрут польского ралли в воскресенье был гораздо компактнее – минимум переездов между спецучастками, на 86,44 км боевой дистанции приходилось 105,14 км дорожных секций (для сравнения, вчера участникам предложили 112,48 км допов и 350,45 км дорожных секций). Соответственно, программа финального дня (от выезда из закрытого парка до церемонии закрытия соревнований) была «сжата» […]

Наверное, почти у всех болельщиков и наблюдателей на Rajd Polski сегодня днем был только один вопрос – вторая половина гоночного дня тоже пройдет так же спокойно, как утренняя секция? На первый взгляд, дневная субботняя секция мало что изменила в общем зачете польского раунда ERC – экипаж Алексея Лукьянюка на сервисе устранил проблемы с подвеской и […]

В одном отношении маршрут PZM Rajd Polski – Rally Poland немного напоминает мексиканский раунд WRC – организаторы обеих гонок стараются включить в свою программу как можно больше зрительских мини-допов. Во всяком случае, на нынешнем Rajd Polski «стадионный» спецучасток Mikołajki Arena задействован трижды – сначала в качестве пролога в пятницу вечером, потом в субботу он дважды […]

Зрительский спецучасток Mikołajki Arena появился в маршруте Rajd Polski еще десять лет назад, а с 2012 года постоянно был обязательным элементом одного из старейших ралли мира. При этом длина спецучастка всегда составляла 2,5 км, а изменения в конфигурации трассы были минимальными – разве только менялась крутизна некоторых поворотов. Впрочем, подобные «косметические» поправки были только до […]

В мае казалось, что латвийское Rally Liepāja может стать одним из самых запутанных раундов чемпионата Европы – все-таки был внушительный «винегрет», в котором смешались участники ERC плюс национального первенства Латвии. Однако знаменитое PZM Rajd Polski – Rally Poland, кажется, по этому показателю может превзойти своего латвийского коллегу – все-таки на трассах под Миколайками сойдутся представители […]

Латвийский этап чемпионата Европы наглядно продемонстрировал, что в этом году есть только три основных претендента на подиум по итогам сезона – Лукаш Хабай, Крис Ингрэм и Алексей Лукьянюк… Вопрос лишь в том, в каком именно порядке финиширует это трио в конце года. Пока что даже не видно, кто из регулярных участников сможет успешно «влезть» в […]

Как правило, когда идет такая предельно жесткая и напряженная борьба, как сейчас на латвийских трассах, за победу в ралли между Оливером Сольбергом и Алексеем Лукьянюком, сюрпризы могут подоспеть в любой момент… Но реальность, как правило, порой способна обеспечить такой сюрприз, который заставит многих в растерянности развести руками и задать вопрос в никуда «Что это было?». […]