Субботнюю секцию кипрского ралли организаторы реализовали в формате «по нисходящей», когда каждый последующий спецучасток из трех короче предыдущего. Сначала участники отправляются на доп Kellia длиной 19,87 км (со смешанным покрытием, 77% гравия и 23% асфальта), после чего приходит очередь Analiontas (14,41 км, полностью гравийный, причем это единственный такой «однородный» спецучасток в маршруте всего ралли) и […]
Квалификационная трасса на Кипре с самого начала представляла особый интерес – в этом году ни на одном этапе ERC не было такого длинного предстартового спецучастка, который бы насчитывал 6,33 км (такой доп можно спокойно ставить в маршрут гонки, без каких-либо изменений и удлинений). Для сравнения – на всех трех предыдущих раундах (на Азорах и Канарах, […]
Перерыв между греческим и кипрским этапами чемпионата Европы был совсем небольшим, даже меньше двух недель – в воскресенье 3 июня финишировало EKO Acropolis Rally, а уже завтра, 15 июня, стартует квалификация перед Cyprus Rally. И не забываем, что в эти двенадцать дней «перерыва» надо сделать очень многое – перевезти на остров всю технику (как раллийные […]
После вчерашних приключений и массового «отстрела» фаворитов на греческом этапе ERC сегодня наступило относительное затишье – большинство экипажей не очень-то торопились бросаться сломя голову в бой, не желая рисковать своими позициями на подиуме или в Топ-10. Поэтому финальный день прошел под знаком полного превосходства тех участников, которые вернулись в гонку с помощью Rally2 и сразу […]
Сегодняшний день греческого ралли носил довольно необычный характер – организаторы напомнили всем об одном интересном пункте регламента, который определяет критерии гоночного дня для начисления бонусных очков. Как известно, гоночный день (он же Leg) должен насчитывать не менее 25% от всей боевой дистанции ралли, чтобы участники получили за него дополнительные призовые очки. Но в последнее время […]
После внезапного «сюрприза» на прологе, когда главный фаворит греческого ралли и лидер в общем зачете ERC Алексей Лукьянюк поймал прокол, потерял более десяти секунд и мгновенно рухнул в район двадцатого места, все затаились в ожидании каких-то новых пакостей… Тем более, для такой подозрительности были все основания – трассы Acropolis Rally всегда славились своим убийственным характером […]
Маршрут греческого этапа чемпионата Европы получился довольно «растянутым», так как на дюжину допов и почти 240 км боевой дистанции выделили целых три дня (не считая квалификации) – два предыдущих раунда, на Азорах и Канарах, ограничивались двумя сотнями километров и двумя полными гоночными днями. Таким образом, сегодня всех ждали два спецучастка – пролог в Маркопуло (в […]
Еще несколько недель назад казалось, что греческий этап чемпионата Европы, известное Acropolis Rally, вряд ли порадует какими-то сюрпризами в составе участников. Скорее, даже наоборот – гонка не являлась этапом в молодежных зачетах ERC Junior U27 и ERC Junior U28, что гарантировало значительные «кадровые» потери по сравнению с раундами на Азорах и Канарах (очень сильно «просел» […]
Довольно-таки скоротечный формат нынешнего чемпионата Европы (только восемь этапов против прежних 10-12 за сезон) имеет свои плюсы и минусы. Преимуществом считается возможность внезапного и быстрого развития событий на протяжении сезона – одна или две осечки могут быстро изменить расстановку сил на европейской арене. Однако такая полу-спринтерская дистанция имеет и определенный недостаток – любая ошибка, сход […]
Invalid API Key