Лаппи

Воскресная программа была короткой – только два проезда спецучастка Aittajärvi (22,47 км), который более десяти лет включают в маршрут традиционного январского Arctic Lapland Rally (то есть участникам финского чемпионата и постоянным гостям лапландского ралли трасса отлично знакома). Таким образом, участников зимнего финского этапа WRC в финале ждали почти 45 км по-настоящему быстрого спецучастка – если […]

28-02-2021 31720 Читать далее

Повторный проезд субботней секции проходил в гораздо более сложных условиях – если первый спецучасток петли еще «прихватил» немало светлого времени суток, то второй попал в «сумеречную зону», когда солнце уже опускается за горизонт и стремительно темнеет с каждой минутой… А третий доп стартовал где-то через час после захода солнца. Кроме того, утренние заезды успели «раскатать» […]

27-02-2021 32728 Читать далее

Как раз в субботу участников ждало самое серьезное испытание – два проезда секции из трех допов (всего петля насчитывала 72,02 км спецучастков). Таким образом, сегодня были запланированы 144,04 км СУ, или почти 60% всей боевой дистанции Arctic Rally Finland… Вчера многие экипажи отметили тот факт, что уже после тридцати-сорока километров в боевом режиме шины начинают […]

27-02-2021 29017 Читать далее

Расписание Arctic Rally Finland в пятницу получилось насыщенным – шейкдаун завершился в 11 часов, а уже в 13.30 первый экипаж (сейчас эта честь выпала лидеру чемпионата Себастьяну Ожье) покидает сервисную зону и отправляется почти за 80 км на старт сегодняшней секции. Первый проезд СУ Sarriojärvi (насчитывает 31,05 км и является самым длинным допом в маршруте […]

26-02-2021 27221 Читать далее

Сейчас, когда количество заводских команд WRC сократилось до минимума (плюс FIA «перетряхивает» всю систему классов раллийной техники), все чаще возникают различные варианты продолжения карьеры для экс-заводских пилотов высшей лиги… Например, Мадс Остберг недавно провел пару лет в WRC-2 Pro и WRC-2 (выиграл семь этапов и стал чемпионом в 2020 году), сейчас Андреас Миккельсен планирует в […]

08-02-2021 23338 Читать далее

В пятницу вечером программу эстонского этапа WRC открывал короткий спецучасток в Тарту, размещенный у самой городской черты. Если же быть точным, заезды состоялись на территории Эстонского национального музея (базируется в поместье Raadi mõis) – трасса стартует на аллеях местного парка, уходит в поле, делает «замкнутую петлю» вокруг небольшого пруда. Всего набирается примерно полтора десятка поворотов […]

04-09-2020 17698 Читать далее

Сейчас у раллийных болельщиков есть уже два ориентира, которые позволяют как-то оценить соотношение сил в высшей лиге WRC. Один двухнедельной давности – RedGrey Lõuna-Eesti Ralli, где успели отметиться большинство экипажей всех заводских команд (Hyundai Motorsport, Toyota Gazoo Racing, M-Sport Ford WRT). Вторым таким ориентиром стали результаты сегодняшнего шейкдауна перед Rally Estonia, где все заводские экипажи […]

04-09-2020 15123 Читать далее

На фоне почти непрерывного потока новостей от Hyundai Motorsport (и немного от Toyota Gazoo Racing) как затерялась M-Sport Ford WRT. Британская команда хоть время от времени и выставляет свою технику WRC, а также своего юниора Адриена Фурмо на технике R5/Rally2 (как это было в Италии), но пилоты ее основного состава долго не появлялись на трассах… […]

17-08-2020 34713 Читать далее

В FIA давно объявили о том, что планируют уже с 2022 года радикально обновить технический регламент категории WRC (получит обозначение Rally 1). Процесс «реформирования», по идее, должен пойти тем же путем, что в Формуле-1 и больших шоссейно-кольцевых гонках на выносливость, то есть раллийная техника высшего класса получит гибридные силовые установки. Одновременно с этим должно произойти […]

08-04-2020 16594 Читать далее
1 2 3 4 5 11
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца