Лаппи

Финальный Power Stage по-настоящему порадовал зрителей обилием «уцелевших» экипажей на технике WRC. Во всяком случае, организаторам во время регруппинга перед этим спецучасткам не пришлось ломать голову над тем, сколько участников из WRC-2 надо запихнуть на первые стартовые позиции, чтобы получить хоть какой-то приличный канал для телевизионной «картинки». Когда к финишу ралли остаются более десятка экипажей […]

17-02-2019 4541 Читать далее

Долгожданный отдых после долгой и изматывающей субботы (почти 130 км спецучастков и 490 км дорожных секций) наступил далеко не сразу. После парной гонки в Карлстаде пришлось еще сотню километров ехать до Турсбю, чтобы там проехать еще один спецучасток – и только после этого наконец-то поставить автомобили в сервисную зону… Несмотря на свою малую дистанцию (всего […]

16-02-2019 3049 Читать далее

Последним полноценным спецучастком субботы стал 14,21-километровый Vargåsen, после чего участников вечером ждали сразу два зрительских мини-допа, в Карлстаде и Турсбю. Интересно, удастся ли экипажам из Топ-10 преподнести еще несколько сюрпризов болельщикам или все-таки наступит относительное затишье, которое все используют для того, чтобы спокойно завершить сегодняшний день и заняться подготовкой к завтрашнему финалу? Но уже через […]

16-02-2019 2581 Читать далее

Сегодняшний дневной сервис между секциями должен был стать лишь антрактом перед очередным «витком» серьезной борьбы в Топ-10. Сейчас пока только Отт Тянак (Toyota Yaris WRC) может чувствовать себя более-менее спокойно – эстонец уверенно лидирует с отрывом более полуминуты. А вот в районе третьего места ожидается нешуточная рубка с участием сразу четырех экипажей – Элфин Эванс […]

16-02-2019 2427 Читать далее

Сейчас, перед стартом раллийного чемпионата мира 2019 года, можно попробовать быстро оценить ситуацию во всех четырех заводских командах – как они закрыли прошлый сезон, какие перемены в межсезонье и чего можно от них ждать в этом году? Первым этот перечень откроет Citroen Racing – все-таки именно французская команда за последние пару лет претерпела массу изменений […]

23-01-2019 1980 Читать далее

Недавно, рассуждая по поводу статуса пилотов в Citroen, Лаппи пошутил, что теперь он «по крайней мере, не третий номер» в команде. Но его переход из Toyota, конечно, обусловлен не только этим фактором. О том, как было принято это решение, финн рассказал изданию autosport.com. Эсапекка Лаппи: «Я был впечатлен усилиями, которые они предприняли, чтобы заполучить меня. […]

12-01-2019 2616 Читать далее

В интервью изданию autosport.com Себастьян Ожье говорит, что в Citroen Racing не хотел бы повторения ситуации, которая была в M-Sport, когда экипажи Сунинена и Эванса регулярно получали приказы пропустить его вперёд, теряя собственные позиции. Себастьян Ожье: «В одном я уверен: мне не нужен статус номер один в команде. Если у нас двоих (Ожье и Лаппи […]

09-01-2019 2172 Читать далее

Сегодня по ходу ралли участникам, зрителям и СМИ все чаще приходится следить не столько за событиями на трассе, сколько за промежуточными результатами – как в гонке, так и в турнирных таблицах чемпионата… Любое перемещение того или иного экипажа в пределах Топ-10 сразу дает заметное «эхо» во всем первенстве – особенно в случае с Себастьяном Ожье […]

16-11-2018 2626 Читать далее

Прощание Эсапекки Лаппи с коллективом Мякинена получилось не очень красивым – Томми, узнав о переговорах между менеджером Лаппи и командой Citroen, не скрывал ни удивления, ни разочарования. И не факт, что Мякинен сам не отрезал своему пилоту пути назад, подписав контракт с Крисом Миком. Как бы то ни было, сейчас Лаппи не остаётся ничего, кроме […]

19-10-2018 2814 Читать далее
1 2 3 4
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца