В отличие от зачетов автомобилей и SSV/UTV, корректировка результатов в грузовой категории принесла намного больше изменений в турнирной таблице. Причин этому было несколько… Во-первых, экипажам на грузовиках не раз приходилось останавливаться на трассе и работать в качестве эвакуаторов, чтобы выдернуть кого-то из песчаной ловушки или хотя бы отволочь поврежденную технику в сторону с основной траектории. […]

События в грузовом зачете постепенно превращаются в «Партию одного игрока», так как экипажи KAMAZ-master ни на минуту не позволили кому-то усомниться в своем явном превосходстве – выиграли все четыре состоявшихся этапа (по две победы на счету у Эдуарда Николаева и Андрея Каргинова), при этом Николаев ни разу не уступил своего лидерства кому-либо… Так сейчас камазовцы […]

Выступления грузовиков, которые стартовали позже всех, многие ждали с некоторой опаской – уж если такие события творились у мотоциклистов и автомобилистов, то каково придется экипажам на огромной и тяжелой технике? Особенно когда с открытого пространства приходится «нырять» в какие-то овраги или пересохшие русла реки – если где-то застрянешь как следует, вдруг придется выбираться задним ходом […]

Пока что в грузовом зачете приходится наблюдать только за противостоянием двух команд – KAMAZ-master и Team de Rooy, чье превосходство в скорости и классе не вызывает сомнений. Сейчас перевес находится на стороне прошлогоднего победителя Эдуарда Николаева, который уже трижды выигрывал «Дакар» в качестве пилота – несмотря на то, что он два дня подряд стартовал первым […]

После того, что творилось в последние дни в грузовом зачете, все уже ждали хоть какого-то спокойствия в этой категории на финальном этапе. И эти ожидания отчасти сбылись – во всяком случае, тройка лидеров (которую «растянуло» почти на пять с половиной часов) финишировала без лишних приключений. Эдуард Николаев (КАМАЗ-мастер) уже в четвертый раз выиграл «Дакар» в […]

Легко представить, с каким нетерпением все ждали предпоследнего этапа в зачете грузовиков. Во-первых, когда еще такое бывало в истории «Дакара», чтобы за два дня до финиша марафона лидеров разделяла лишь одна секунда?! Во-вторых, должна же была наступить хоть какая-то ясность в «Деле Вильягры» (аргентинца накануне поймали на том, что он в зоне нейтрализации производил дозаправку […]

Накануне все поражались тому, какая же плотная борьба сейчас идет в грузовом зачете – Федерико Вильягра лишь на 67 секунд опережает Эдуарда Николаева! Казалось, что же еще может быть круче такого небольшого отрыва? Но этот своеобразный «рекорд» продержался всего лишь сутки – события вчерашнего дня вообще повергли всех в какое-то состояние легкого нокаута, когда в […]

Даже трудно сказать, где же самая «горячая» обстановка – в зачете мотоциклистов (где за пару дней успели жестоко упасть лидер общего зачета и прекратить борьбу один из претендентов на подиум) или все-таки у грузовиков? Если еще несколько дней назад в грузовой категории вроде бы намечалось какое-то относительное спокойствие (Эдуард Николаев уверенно лидировал и почти на […]

В отличие от всех остальных категорий, грузовые экипажи на марафонском фрагменте (два этапа в субботу и воскресенье) получили более короткую боевую дистанцию – если на седьмом этапе они наравне со всеми проехали спецучасток длиной 425 км, то на восьмом им предложили иной маршрут, насчитывавший 381 км (вместо 498 км у всех остальных). Только вряд ли […]