Скоро чемпионат мира по ралли-кроссу отметит свой первый маленький юбилей – через два с половиной месяца, в середине апреля в Барселоне стартует пятый по счету сезон в FIA World Rallycross Championship. Команды и пилоты уже полным ходом ведут подготовку, определяются со своими планами – например, швед Маттиас Экстрём несколько дней назад подтвердил, что завершает выступления […]

Команда Hyundai является едва ли не главным фаворитом Чемпионата мира по ралли 2018 года. Да, в этом году на титул будут претендовать немало гонщиков и команд, однако сила i20 Coupe WRC и состав гонщиков говорят о том, что корейский коллектив находится (мягко говоря) в хорошем положении. Но сезон для команды начался не лучшим образом. Тьерри […]

Как обычно, перед Power Stage организаторы тратят какое-то время, чтобы переформатировать порядок старта – с таким расчетом, чтобы зрители могли получить «десерт» (то есть лидеров гонку) чуть позже и смогли подольше насладиться «праздником ожидания праздника». Поэтому на первые стартовые позиции сразу ушли экипажи на WRC, продолжающие гонку с помощью Rally2 (точнее, Андреас Миккельсен на Hyundai […]

Все-таки трасса на легендарном перевале Коль-де-Тюрени не зря считается одним из главных символов Rallye Automobile de Monte-Carlo – даже в самых оптимальных условиях (сухая теплая погода и полное отсутствие снега со льдом) поездка в горах под Ла Боллен-Везюби способна принести массу незабываемых впечатлений. А если это происходит во время ралли зимой, да еще и со […]

Как бы ни сложились события на финальном субботнем спецучастке, Bayons – Bréziers (25,49 км), все равно есть минимум один вопрос, который мог бы заинтересовать многих – как быстро преодолеют его участники? Ведь позавчера, в ночное время, Себастьян Ожье проехал этот доп за 14.53,2 (со средней скоростью 102,74 км/ч), в результате чего спецучасток стал одним из […]

Похоже, спецучасток Saint-Léger-les-Mélèzes – La Bâtie-Neuve (16,87 км) должен был подбросить экипажам еще больше загадок, чем даже предыдущий СУ, непредсказуемый Agnières-en-Dévoluy – Corps. Еще утром была заметна огромная разница между этими допами – если на первом спецучастке этой секции преобладал снег со льдом (в самом разном состоянии), то на втором было немало сухих асфальтовых фрагментов… […]

Ралли в Монте-Карло уже второй день подряд «гуляет волнами» – вспышки активности и обилие событий постоянно чередуются с периодами затишья. Самым наглядным примером стала вчерашняя ночная секция – первый спецучасток превратился в небольшой «кошмарик», после чего второй доп участники откатали почти без проблем. Сегодня было примерно то же самое – пара-тройка ярких эпизода (лучше всего […]

Метеорологи не ошиблись, когда обещали дождь во второй половине дня – перед стартом СУ7 Roussieux – Eygalayes (30,54 км) на трассу обрушился настоящий ливень. Состояние покрытия способно было ужаснуть кого угодно – на протяжении спецучастка можно было встретить мокрый асфальт, стоячие лужи, отдельные сухие фрагменты, выброшенные на трассу гравий и грязь… Но хуже всего было, […]

Примечательно, что как раз сегодня утром все уцелевшие заводские экипажи (Андреас Миккельсен уже вне игры) сформировали Топ-10 – Тьерри Нёвилль с Элфином Эвансом, которые вчера ночью потеряли около четырех минут, сумели вернуться в зачетную десятку. И вряд ли кого-то будет смущать тот факт, что между Себастьяном Ожье (лидером гонки) и Крейгом Брином (десятое место) разрыв […]