Достаточно было понаблюдать за тем, какие условия царили на трассе предыдущего спецучастка, чтобы очень быстро прийти к выводу – сегодняшний день на Rally Sweden никто не назовет легким и предсказуемым… Тем более, лидеры чемпионата (в первую очередь, Себатсьян Ожье и Тьерри Нёвилль) уже начали терять уйму времени – француз постоянно пытался на «убитом» покрытии трассы […]

Нестабильная погода в Швеции и Норвегии продолжает вносить «поправки» в ситуацию на здешних трассах – еще утром почти все пилоты жаловались, что оттепель и плюсовые температуры довольно быстро убивают нормальное снежное покрытие спецучастков… Днем еще немного потеплело, состояние трассы продолжает по чуть-чуть (а порой и очень даже заметно) ухудшаться. Что и сразу отразилось на результатах […]

Безусловно, центральным событием межсезонья в Junior WRC стало обновление технического парка – как и в 2017-2018 годах, универсальным автомобилем для всех участников станет Ford Fiesta R2T с маленьким, 1,0-литровым трехцилиндровым турбомотором. Но сейчас польское отделение M-Sport (в Кракове) разработало и подготовило новое поколение этой машины, которое получило индекс Ford Fiesta R2T Mk8. И характеристики этого […]

Ситуация в раллийном мире США, кажется, окончательно определилась – уже наступил февраль, но по-прежнему нет каких-либо сведений о Rally America Championship (отсутствует проект календаря, все прежние основные гонки уже ушли к «конкуренту» ARA. никаких официальных сообщений о планах этой серии). Итак, сейчас придется исходить из того, что в ралли США вновь воцарилось «единоначалие» в виде […]

Если в «высшей лиге» сегодня были хоть какие-то более-менее заметные события (в первую очередь, аварии Андреаса Миккельсена и Элфина Эванса на утренней секции, серия Отта Тянака, выигравшего четыре допа подряд), то в обоих чемпионатах WRC-2 практически ничего не изменилось. Наличие лишь двух экипажей в зачете WRC-2 Pro и неприятности Калле Рованпери, потерявшего дюжину минут, мгновенно […]

В этом году всем придется привыкать к тому, что в чемпионате мира появились сразу два отдельных зачета для экипажей на технике R5 – для заводских команд (WRC-2 Pro) и для фирменных/частных экипажей (WRC-2). Поскольку в этой нише заводских команд совсем немного (по крайней мере, заявки подали только три), то вряд ли стоило рассчитывать на большую […]

Даже несмотря на то, что сейчас M-Sport Ford WRT только самые преданные болельщики и оптимисты готовы считать одним из фаворитов чемпионата мира 2019 года, эта команда уже два десятилетия всегда вызывает огромное восхищение и уважение к организационным талантам ее владельца, Малкольма Уилсона. Сколько бы наклеек с логотипом Ford не было на бортах боевых автомобилей, все […]

Вообще-то Малкольм Уилсон и его компания M-Sport не перестают удивлять своей способностью даже при самых стесненных обстоятельствах реализовать очень даже серьезные программы. Еще недавно все задавали друг другу один вопрос – сумеет ли британская команда после ухода Себастьяна Ожье и спонсора Red Bull сохранить свое место в чемпионате мира? Потом выясняется, что M-Sport Ford WRT […]

Сегодня команда M-Sport представила раскраску своих автомобилей на сезон 2019 года. По сути, произошло возвращение к схеме 2016 года, когда использовались вариации ярко-голубого и синего цветов. В своём сообщении M-Sport обращает внимание на то, что теперь в оформление автомобиля вписана схема тестовой трассы команды в Довенби. От такого нововведения веет грустью, ведь вместо схемы трассы […]