Ford

Ралли Швеции оказалось чрезвычайным испытанием для действующего чемпиона Себастьяна Ожье. Французский пилот хорошо знает, что такое стартовать первым в невыгодных условиях, но никогда ранее он не проигрывал по чистому темпу почти пять минут победителю. При этом пилот M-Sport Ford почти не ошибался, то есть проиграл время только потому, что не мог реально бороться с лидерами. […]

Перед финальным Power Stage почти все позиции в Топ-10 были должным образом распределены. Если где-то и сохранялся шанс на жесткую борьбу до самого финиша, то только в районе четвертого места – Эсапекка Лаппи (Toyota GAZOO Racing) с самого утра прессовал Хэйдена Паддона (Hyundai Motorsport) и уже сократил свое отставание от новозеландца до 2,9 секунды. Конечно, […]

18-02-2018 1142 Читать далее

Принцип «цикличности» в гонках еще никто не отменял – события по ходу соревнований часто накатывают «волнами», когда периоды относительного спокойствия сменяются бурным потоком событий. Как правило, после такой яркой «вспышки» наступает затишье – после такого более чем выразительного напоминания об осторожности участники резко удваивают свою бдительность и стараются не попадать в неприятности (если только кому-то […]

17-02-2018 1092 Читать далее

Можно сколько угодно рассуждать о том, что не бывает каких-либо «счастливых» или «несчастливых» чисел, но все равно мало кто не насторожится при приближении числа 13… Традиции традициями, но в автоспорте все равно не так уж и много желающих взять себе в качестве «чертову дюжину», а в абсолютном большинстве гоночных серий (в том числе и в […]

17-02-2018 1091 Читать далее

Наконец-то финишировала пятничная часть Rally Sweden, самая длинная во всей гонке – семь спецучастков и 140 километров боевой дистанции. Вроде бы не было никаких эффектных эпизодов вроде вылетов с трассы, переворотов через крышу, разбитых вдребезги подвесок, но на спокойную и скучную жизнь пожаловаться не мог никто – порой хватало даже пяти секунд проигрыша на допе, […]

В программе шведского этапа WRC остался еще один спецучасток на территории Норвегии – уникальный доп Röjden, который дважды пересекает границу двух скандинавских стран. Выглядит это довольно интересно – старт на шведской стороне, через полтора километра участники оказываются уже в Норвегии, где летят еще дюжину километров, после чего вываливаются обратно в Швецию. Сейчас, на финише дневной […]

«Норвежское» турне продолжается – с самого утра участники лишь эпизодически выбираются на территорию Швеции (либо на дорожных секциях, либо на трансграничном допе Röjden, либо во время визита на сервис). Сейчас всех ждал повторный проезд самого длинного спецучастка всей гонки – Svullrya (24,88 км). Утром именно на этом допе произошла резкая перестановка сил – Отт Тянак […]

Таких первоклассных зимних условий на шведском этапе чемпионата мира не было уже давно – все успели как-то привыкнуть к тому, что участников в феврале поджидают либо бесконечные оттепели (и интенсивная работа организаторов по отмене/сокращению спецучастков), либо относительно небольшое количество снега (хотя год назад зрители и участники успели порадоваться хорошему зимнему ралли). Но сейчас все-таки идет […]

Пролог на ипподроме в Карлстаде уже давно стал традиционным событием шведского этапа WRC – во всяком случае, парная гонка в четверг регулярно открывает гонку, начиная с 2007 года. И организаторы приложили немало усилий, чтобы интерес к заездам не угасал на протяжении всех двух часов. Первыми на трассу ушли семь экипажей из WRC-2 (во главе с […]

15-02-2018 1082 Читать далее
1 2 3 8
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца