Коронавирусный кризис 2020-2021 годов в международных ралли, как ни странно, принес некоторую пользу – когда привычный формат WRC и ERC начал стремительно разваливаться, у многих организаторов появилась возможность что-то изменить. Достаточно вспомнить, как стремительно ворвались в чемпионат мира новые раунды в Эстонии, Монце или Лапландии… В европейском первенстве тоже наметились похожие перемены – год назад […]

Еще полтора месяца назад FIA опубликовала структуру раллийной пирамиды, которая будет действовать с 2022 года – причем как в виде перечня всех основных классов (от «базового» монопривода Rally5 и Rally4 до высшей категории Rally1, она же WRC), так и в виде соответствующих зачетных дивизионов в рамках чемпионатов мира и Европы (таких, как нынешние WRC-2, WRC-3, […]

Относительно спокойный старт сезона в некоторых национальных чемпионатах (Румыния, Словакия, Италия, Финляндия) и WRC в какой-то момент создал весьма обманчивое впечатление, что основные коронавирусные проблемы уже позади… Но на этой неделе в течение пары дней прилетели новости, которые многое изменили в европейских ралли. Первый удар получила Польша, которая начала постепенно разворачивать свой сезон (в прошлый […]

Парадоксально, но факт остается фактом – после прошлогоднего спортивного и экономического кризиса, вызванного пандемией коронавируса, резко возрос интерес раллийных команд и экипажей к чемпионату Европы! Во всяком случае, за март и начало апреля накопилось немало сообщений об амбициозных планах многих экипажей, которые связаны именно с ERC… Из того, что успело прилететь за последние дни, особое […]

За последние пару лет сложилось устойчивое впечатление, что немецкая команда Toksport WRT (базируется в небольшом населенном пункте Квиддельбах, практически на территории легендарной трассы Nürburgring) намерена стать одной из сильнейших частных команд Европы. Во всяком случае, ее раллийные программы с каждым годом обретают все больший размах – в прошлом сезоне Понтус Тидеманд стал вице-чемпионом WRC-2 и […]

За последние несколько дней появилось немало разнообразных новостей, связанных в первую очередь с WRC и ERC. Самым заметным событием, разумеется, стало сообщение о том, что Hyundai Motorsport продолжит свои выступления в чемпионате мира в 2022-2024 годах – то есть, вопреки всем опасениям, корейская марка все же заинтересовалась концепцией раллийных автомобилей Rally1 с гибридной силовой установкой […]

Перечень участников двух основных международных раллийных чемпионатов, WRC (точнее, в зачетах WRC-2 и WRC-3) и ERC, постепенно пополняется. Уже сейчас можно с уверенностью назвать одного из главных претендентов на титул в зачете WRC-3 (своего рода «частного» дивизиона для экипажей на технике R5/Rally2) – свои планы на сезон 2021 года наконец обнародовал поляк Каетан Каетанович. Один […]

В отличие от мирового первенства, чемпионат Европы успел столкнуться с проблемами еще за полтора месяца до запланированного старта сезона. Если первоначальный вариант календаря ERC-2021 предусматривал два португальских раунда в марте (в Фафи 12-14 марта и на Азорах 25-27 марта), то позднее «поехали» все сроки – Rally Serras de Fafe e Felgueiras «улетело» на сентябрь, Azores […]

Несмотря на монополию Pirelli в WRC, полученную итальянскими шинниками в 2021 году, борьба шинных компаний на раллийном рынке продолжается – просто переместилась на другие уровни (в первую очередь, это ERC и некоторые национальные чемпионаты)… Если присутствие Michelin считается привычным явлением, то регулярные попытки индийской компании MRF Tyres пробиться на международную (в первую очередь, на европейскую) […]