Croatia Rally

В течение года полностью изменилось восприятие тех или иных привычных фраз и формулировок… Совсем недавно фраза «Минула половина сезона» была просто констатацией того факта, что уже состоялись половина раундов из запланированных и впереди ждут еще столько же, то сейчас это уже четкий индикатор, насколько успешно организаторы справляются с нынешними коронавирусными и экономическими проблемами. В итоге […]

01-05-2021 11335 Читать далее

В Хорватии стартовал прощальный сезон в Junior WRC – как известно, с 2022 года в чемпионате мира уже не будет отдельных зачетов для монопривода, а для молодежных экипажей запланированы варианты участия в полноприводных дивизионах WRC-2 Junior (техника R5/Rally2) и WRC-3 Junior (новый класс Rally3). Не было ничего удивительного в том, что сейчас в J-WRC заявились […]

28-04-2021 14935 Читать далее

Если в январе многим казалось, что в зачете WRC-2 особой интриги в этом году не получится (преимущество Андреаса Миккельсена в скорости и классе выглядело бесспорным), то сейчас картина резко изменилась… Во-первых, начали быстро подтягиваться быстрые экипажи, которые способны осложнить жизнь норвежцу – причем как с единичными стартами (наглядным примером стал Эсапекка Лаппи, который выиграл раунд […]

27-04-2021 14020 Читать далее

Сегодня почти весь день в раллийных кругах шло активное обсуждение хорватского инцидента с экипажем Себастьяна Ожье и Жюльена Инграссии, когда утром в Загребе на дорожной секции между СУ17 и СУ18 они попали в аварию. Сам факт аварии быстро отошел на второй план, поскольку в центре внимания оказалось поведение Себастьяна Ожье – француз покинул место происшествия […]

25-04-2021 8849 Читать далее

Ситуация в группе лидеров хорватского ралли стала гораздо более причудливой – все идет к тому, что после финиша соревнования итоговые результаты вполне могут быть пересмотрены в худшую для Toyota Gazoo Racing сторону. Разумеется, речь о той нелепой аварии Себастьяна Ожье на дорожной секции – в Интернете уже появились видео, как французский экипаж после инцидента, несмотря […]

25-04-2021 14455 Читать далее

Организаторы хорватского ралли не поскупились в финальный день – два проезда «связки» из двух допов, Bliznec – Pila (25,20 км) и Zagorska Sela – Kumrovec (14,09 км), всего 78,58 км боевой дистанции в финале. Так что пространства для атак и ошибок хватает! Можно было даже не сомневаться, что у тройки лидеров (то есть у Себастьяна […]

25-04-2021 12592 Читать далее

Следует признать, организаторы хорватского этапа WRC предложили участникам довольно жесткий график соревнования, с большим количеством переездов между спецучастками – в маршруте Croatia Rally на 300 км допов приходится 970 км дорожных секций… Конечно, можно вспомнить и более впечатляющие цифры, как на январском Rallye de Monte-Carlo, где соотношение спецучастков и дорожных секций составляло 280 км к […]

24-04-2021 13756 Читать далее

События в Хорватии не перестают удивлять… Теоретически, у Hyundai Motorsport должно было сохраняться некоторое преимущество – в первую очередь благодаря тому накату, который его экипажи успели набрать за последние полтора месяца на итальянских асфальтовых ралли. Но сегодня утром последовала стремительная атака Toyota Gazoo Racing, чьи представители сумели выиграть все четыре допа секции – причем отличились […]

24-04-2021 10879 Читать далее

Днем многих болельщиков особенно интересовал один основной вопрос – будет ли продолжение утреннего «фестиваля» (когда хорватские трассы стремительно вывели из борьбы за высшие места Калле Рованперю и лидера WRC-2 Андреаса Миккельсена) или участники все-таки быстро сориентируются в характеристиках местных дорог и подберут к ним ключи? Выиграли те, кто поставил на второй вариант – накал борьбы […]

23-04-2021 10973 Читать далее
1 2
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца