[:ua]Ралі-рейди[:ru]Ралли-рейды[:]

По поводу событий в грузовом зачете особых иллюзий не было ни у кого – если только KAMAZ-master не накроет волной серьезных технических и навигационных проблем, у их соперников практически не будет шансов на подиум. И события на «Дакаре»-2022 только подтвердили это пессимистический, но реальный прогноз – камазовцы выиграли все тринадцать спецучастков (пролог плюс дюжина полноценных […]

15-01-2022 1945 Читать далее

В этом году события в обоих отдельных зачетах для мотовездеходов SSV/UTV (прототипы Т3 и стандартные Т4) развивались по совершенно разным сценариям. В категории Light Proto T3 почти полностью повторился прошлогодний сценарий – экипажи Red Bull Off-Road Team USA продемонстрировали полное превосходство по скорости, но надежность их Overdrive OT3 по-прежнему хромает, порой даже на обе ноги. […]

15-01-2022 1889 Читать далее

Еще несколько дней назад успело сложиться впечатление, что в зачете автомобилей наиболее интересные события должны развернуться даже не в тройке лидеров, а в борьбе за остальные места в Топ-10… Именно так все и получилось – в борьбе за победу особых сюрпризов не произошло, лидер Нассер Аль-Аттия не стал без необходимости рисковать (благо, на первой половине […]

14-01-2022 2723 Читать далее

Финальная треть «Дакара»-2022 (почти 1200 км спецучастков) превратилась в полноценный триллер – как и обещали организаторы во главе с Давидом Кастерой, в большинстве зачетов спокойной жизни не наблюдалось до самого финиша марафона… Например, в зачете мотоциклов сразу же после дня отдыха «закрутилась» безумная «карусель», когда в течение пяти дней лидер сменился пять раз – особенно […]

14-01-2022 2087 Читать далее

Недавние события в категории легких прототипов SSV/UTV (она же группа Т3) окончательно превратились в наглядную демонстрацию принципа, что за счет одного только преимущества в скорости «Дакар» обычно не выигрывают… Американец Сет Куинтеро на Overdrive OT3 выиграл уже восемь спецучастков из девяти (это если считать еще пролог), но из-за одного полностью проваленного этапа по-прежнему остается за […]

10-01-2022 3065 Читать далее

Как правило, на большинстве «Дакаров» регулярно срабатывает принцип – независимо от того, насколько сложной была первая половина марафона, позднее уровень сложности все равно стремительно повышается. Все-таки в течение недели накапливается колоссальная усталость как участников, так их гоночной техники – в любой момент это может «вылезти» и перечеркнуть почти все усилия… И даже день отдыха не […]

10-01-2022 3344 Читать далее

Особых иллюзий по поводу событий в грузовом зачете не было – оставалось лишь подсчитывать, сколько раз представители заводской команды KAMAZ-master полностью заберут все места в Топ-3 на спецучастках… Сейчас, на «экваторе» «Дакара» можно подвести первые предварительные итоги – «Синяя армада» на семи спецучастках (считая пролог) четырежды взяла четыре первых места, а также сделала один хет-трик […]

08-01-2022 3837 Читать далее

После того как в FIA решили как можно дальше развести по уровню подготовки две категории легких багги SSV/UTV, то есть группы Т3 (прототипы) и Т4 (серийные мотовездеходы), интриги на нынешнем «Дакаре» стало больше. Как минимум, всем интересно было узнать, какой подход в этом году возьмет верх – создание быстрых (но далеко не всегда надежных) Light […]

08-01-2022 3723 Читать далее

События в автомобильной категории в первую очередь должны были дать ответ на один ключевой вопрос – насколько успешно команды перестроились под требования новой категории Т1+? Не получится ли так, что проверенная годами традиционная техника Т1 (в первую очередь Mini JCW Buggy, Mini JCW Rally, а также багги Peugeot 2008/3008 DKR, Optimus MD Rallye, Century CR6) […]

08-01-2022 4862 Читать далее
1 2 3 16
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца