Раллийный чемпионат Аргентины в последние месяцы не в первый раз вызывает чувство легкого недоумения. Как ни странно, больше всего удивляет не какой-нибудь новый претендент на титул, который внезапно сумел перехватить инициативу и пытается диктовать условия всем остальных – по той простой причине, что такого претендента, по большому счету, нет… Ни Херонимо Падилье, ни Николасу Диасу, […]
Кажется, раллийный чемпионат Аргентины готов в очередной раз продемонстрировать, что инициатива в нем по-прежнему принадлежит ветеранам прошлых лет. Как известно, более десяти лет подряд (точнее, с 2006 года) высшие титулы исправно записывали на свой счет только два пилота, имеющие самый большой опыт выступлений в чемпионате мира – Федерико Вильягра и Маркос Лигато. В последнее время […]
После того, как Маркос Лигато объявил о завершении своей раллийной карьеры, сразу возник вопрос – как Tango Rally Team будет выступать без своего многолетнего лидера? Команда могла рассчитывать только на двоих пилотов – Алехандро Кансио и Давида Налбандяна… Но вот удастся ли им справиться с этой задачей? У Кансио есть немало солидных успехов (вице-чемпион 2008 […]
Кажется, раллийный чемпионат Аргентины постепенно обретает своего явного лидера – на первые роли вновь выдвинулся легендарный «Эль Койот» Федерико Вильягра, который одержал уже вторую подряд победу и стал новым лидером первенства! Таким образом, ветеран и многократный национальный чемпион постепенно «дожал» своих более молодых соперников (Алехандро Кансио, Херонимо Падилью, Николаса Диаса) – на двух ралли подряд […]
События в аргентинском чемпионате действительно радуют… Во-первых, первенство окончательно перешло на Maxi Rally второго поколения (с 1,6-литровыми турбомоторами), которые сейчас полностью превосходят технику предыдущего поколения (с 2,4-литровыми атмосферными двигателями Honda) – почти все «детские болезни» излечены, машины стали заметно быстрее. Вдобавок ко всему, их внешний облик тоже основательно обновили – если раньше кузов и аэродинамику […]
Чемпионат Аргентины в этом году стал самым непредсказуемым за последние десять лет (и это как минимум) – еще недавно титулы целыми «сериями» завоевывали Федерико Вильягра (два десятка высших титулов во всех категориях в период с 2002 по 2013 годы) и Маркос Лигато (четыре подряд титула в 2014-2017 годах). Но сейчас ситуация резко изменилась – Лигато […]
Придется в очередной раз вернуться к событиям недельной давности на Rally Argentina, поскольку эта гонка являлась не только этапом WRC, но и входила в календарь местной региональной серии FIA CODASUR Rally Championship. Правда, для участников южноамериканского первенства был утвержден гораздо более короткий маршрут, насчитывавший только девять допов общей протяженностью 158,48 км (для сравнения, в WRC […]
В этом году в чемпионате Аргентины постепенно выстраивается новая иерархия пилотов – если за последние десять лет первенство было полностью отдано на откуп Федерико Вильягре и Маркосу Лигато, то сейчас все резко изменилось… Во-первых, Лигато окончательно подтвердил завершение своей раллийной карьеры (в том числе и из-за проблем со здоровьем). Во-вторых, Вильягра никак не может выкарабкаться […]
Вообще-то Маркос Лигато собирался завершить свою раллийную карьеру еще в декабре прошлого года, сразу после того, как в четвертый раз подряд стал чемпионом Аргентины. Но в межсезонье аргентинец пересмотрел свои планы и решил поставить точку на несколько месяцев позднее – как раз на домашнем этапе чемпионата мира, где планировал выступить за рулем WRC последнего поколения… […]
Invalid API Key