Финальный день казахского этапа Кубка мира по ралли-рейдам вроде бы не обещал никаких сюрпризов. Во-первых, кто будет по-настоящему рисковать на самом финише большой тяжелой гонки, когда за спиной более 1600 км боевой дистанции? Во-вторых, спецучасток насчитывал неполные полторы сотни километров – вроде бы не так много возможностей испортить себе гонку… Вот только после феерического триллера […]

Вчера казахский ралли-рейд очень доступно объяснил всем чрезмерным оптимистам, что успокаиваться за два дня до финиша гонки – это не самая лучшая идея… Конечно, когда за спиной остались четыре спецучастка и 1420 км боевой дистанции (это, кстати, уже чуть больше, чем Qatar Cross Country Rally или Abu Dhabi Desert Challenge), то всегда есть некоторый соблазн […]

Несмотря на довольно солидный отрыв, лидеру Rally Kazakhstan Нассеру Аль-Аттие не стоило успокаиваться раньше времени – все-таки катарца и его преследователей ждали еще три гоночных дня, а также более восьми сотен километров боевой дистанции… Плюс в четверг подоспел еще один большой доп, который насчитывал четыреста километров (точнее, 399,24 км) по маршруту от Женаозена до Актау. […]

Первая половина казахского этапа Кубка мира по ралли-рейдам получилась довольно интенсивной – три допа (стартовый марш-бросок из Актау до Кендерли, затем два больших круга под Кендерли и Женаозеном), более тысячи километров боевой дистанции (точнее, 1021,94 км). При этом все три состоявшихся спецучастка были достаточно быстрыми – средняя скорость победителя регулярно превышала отметку в 100 км/ч, […]

Можно до бесконечности спорить о том, стоило ли так раздувать международный календарь в ралли-рейдах в 2019 году (пять больших ралли и восемь спринтерских бах) и дробить Кубок мира на две отдельные серии – Кубок мира по ралли-рейдам и Кубок мира по бахам. Но сейчас, когда от «большого» Кубка мира остались только четыре этапа (в последний […]

По большому счету, ближневосточный чемпионат сейчас интересен лишь очередными попытками катарца Нассера Аль-Аттии наконец-то переписать на себя большинство основных рекордов FIA MERC, которые до того принадлежали Мохаммеду бин Сулайему из ОАЭ. Во всяком случае, по количеству выигранных этапов FIA Middle East Rally Championship Нассер уже давно опередил Мохаммеда – 70 побед против 60. А вот […]

После того печального зрелища, которое в прошлом году подарил нам FIA Middle East Rally Championship (лишь три более-менее регулярных участника, один из которых вообще представлял Чехию), сезон 2019 года пока не вызывает особого оптимизма… Хотя стартовый этап серии, Manateq Qatar International Rally, все же порадовал – сразу пять экипажей на технике R5! Правда, все пять […]

Финальный спецучасток длиной 263,88 км вроде бы не принес никаких сюрпризов – Нассер Аль-Аттия никуда не торопился, спокойно финишировал с третьим временем и отпраздновал свою шестую за восемь лет победу на Qatar Cross Country Rally. Фактически, катарец не смог выиграть домашний ралли-рейд лишь дважды – в 2013 году (победителем стал легендарный француз Жан-Луи Шлессер) и […]

Когда приходится проводить большой ралли-рейд на компактной территории (например, в небольшой стране вроде Катара), организаторам гонки необходимо решить очень непростую задачу – как составить маршрут гонки таким образом, чтобы свести к минимуму однообразные проезды на одних и тех же фрагментах? И при этом «накручивать» от двух до трех с половиной сотен километров боевой дистанции в […]