Надо признать, события перед стартом марокканского раунда Кубка мира по ралли-рейдам как-то не очень порадовали. По разным причинам отсеялось несколько экипажей (саудовец Язид Аль-Раджи и чилиец Борис Гарафулик на Mini JCW Rally просто не стартовали в Марокко, поляк Арон Домжала серьезно повредил свою Toyota Hilux Overdrive на предстартовых тестах). Затем первый же большой спецучасток, на […]

Мировое ралли-кроссовое первенство ждёт появления новой команды, причём, команда эта, скорее всего, будет претендентом на довольно высокие места – на рижской трассе Бикерниеки катарец Нассер Аль-Аттия и представитель Нидерландов Кевин Аббринг провели тесты Skoda Fabia Supercar RX литовского коллектива ES Motorsport Эрнестаса Стапонкуса. Похоже, что двукратный чемпион WRC2 и Дакара решил инвестировать в литовскую команду, […]

В ближневосточном чемпионате (FIA Middle East Rally Championship) в последние полтора десятилетия есть две почти неизменные вещи – катарец Нассер Аль-Аттия исправно завоевывает чемпионский титул и сейчас находится в полушаге от повторения абсолютного рекорда FIA всех времен, а ливанец Роже Фегали бьет все рекорды по количеству побед на домашнем Rally of Lebanon… И сезон 2018 […]

После аварии Юусо Нордгрена на утренней секции, которая вынудила организаторов остановить СУ10 для большинства участников, расписание кипрского этапа чемпионата Европы начало стремительно разваливаться. Во всяком случае, график сместился на час с лишним, после чего пришлось пойти на некоторые непопулярные меры – прежде всего, отменить повторный проезд самого длинного спецучастка всей гонки (Cyta Yeri длиной почти […]

После публикации стартового списка на воскресенье оставалось лишь констатировать – лидер ERC и один из главных фаворитов кипрского ралли Алексей Лукьянюк оказался вне игры, сход оформлен окончательно. То есть повторения греческого сценария, когда питерец разгромил в воскресенье всех своих соперников и набрал 7 бонусов по итогам дня, уже не будет. Сегодняшняя утренняя секция была интересна […]

Конечно, многие предполагали, что во второй половине дня ситуация в гонке заметно обострится, но не до такой же степени! Так и хочется воскликнуть «Э-эй-эй, полегче-полегче! Мы так не договаривались!» Но у гонки и ее своенравного куратора Фортуны было свое особое мнение обо всем происходящем… Вообще-то, все ждали, что лидер Алексей Лукьянюк будет упорно отстаивать свою […]

Субботнюю секцию кипрского ралли организаторы реализовали в формате «по нисходящей», когда каждый последующий спецучасток из трех короче предыдущего. Сначала участники отправляются на доп Kellia длиной 19,87 км (со смешанным покрытием, 77% гравия и 23% асфальта), после чего приходит очередь Analiontas (14,41 км, полностью гравийный, причем это единственный такой «однородный» спецучасток в маршруте всего ралли) и […]

Квалификационная трасса на Кипре с самого начала представляла особый интерес – в этом году ни на одном этапе ERC не было такого длинного предстартового спецучастка, который бы насчитывал 6,33 км (такой доп можно спокойно ставить в маршрут гонки, без каких-либо изменений и удлинений). Для сравнения – на всех трех предыдущих раундах (на Азорах и Канарах, […]

Перерыв между греческим и кипрским этапами чемпионата Европы был совсем небольшим, даже меньше двух недель – в воскресенье 3 июня финишировало EKO Acropolis Rally, а уже завтра, 15 июня, стартует квалификация перед Cyprus Rally. И не забываем, что в эти двенадцать дней «перерыва» надо сделать очень многое – перевезти на остров всю технику (как раллийные […]