Уже более десяти лет раллийный мир с интересом наблюдает за попытками вернуть Rallye Bandama – Côte d’Ivoire на большую международную арену. Как известно, гонка на Берегу Слоновой Кости пятнадцать лет подряд (в 1978-1992 годах) входила в календарь WRC – то есть являлась одним из двух африканских этапов, наравне с легендарным Safari Rally… Причем ралли в […]

Кажется, в шведском раллийном чемпионате наконец-то начался полноценный процесс смены поколений – на первые роли в высших дивизионах быстро вышли пилоты, многим из которых не исполнилось и тридцати лет. Это действительно выдающийся факт, поскольку в последние годы шведские юниоры не очень-то жаловали домашнее первенство и при первой же оказии старались вырваться в другие серии или […]

События на Ралли Швеции снова заставили говорить о возможности возвращения квалификации перед стартом гонок Чемпионата мира по ралли. Подобная система уже действовала в WRC в 2012-2013 гг. Тогда лучший пилот на коротком спецучастке мог выбирать стартовую позицию на первый день гонки. Поэтому быстрые пилоты не страдали от того, что им приходилось чистить трассу от пыли […]

О том, почему в странах Балтии популярны раллийные автомобили категории Proto. О стоимости боевого километра Proto в сравнении с N4 и R5. О большем крутящем моменте и неудобстве его использования. И о многом другом. Интервью с создателем Mitsubishi Mirage Proto – Янисом Воробьёвсом.

В начале февраля появились небезосновательные слухи о том, что Нассер Аль-Аттия все же близок к возвращению за руль техники WRC. После в целом успешного выступления на «Дакаре», где он стал вторым позади Карлоса Сайнса на Peugeot, катарец сделал все, чтобы расширить сотрудничество со своей командой Toyota. Информацию о намерениях Аль-Аттия подтвердил руководитель раллийной команды Toyota […]

Пока все обсуждают перспективы Citroen C3 R5 (который сейчас в «Двойном шевроне» активно продвигают на замену не самому удачному DS3 R5) и нового класса R4 (по-прежнему не наблюдается какого-то сильного интереса заказчиков к этой категории), британский проект Proton Iriz R5 в очередной раз надолго выпал из поля зрения. И вот сейчас Mellors Elliot Motorsport (давний […]

По мере того, как стартуют многочисленные национальные и международные раллийные чемпионаты/серии, порой можно очень легко упустить массу дополнительной информации. Чаще всего подобное происходит, когда речь идет о каких-то сериях, которые никак не удается толком «раскрутить» – вроде FIA European Rally Trophy со всеми его региональными дивизионами. Например, только сейчас обнаружилось, что в 2018 году не […]

Вчера, ровно за две недели до старта Rally Guanajuato Corona Mexico (третьего этапа чемпионата мира 2018 года), был опубликован список участников этой гонки. По большому счету, никаких сюрпризов нет – составы всех заводских команд были либо определены заранее, либо их можно легко просчитать. Как минимум в трех случаях из четырех можно увидеть самые предсказуемые варианты: […]

В первый день Ралли Швеции Тьерри Нёвилль вышел в лидеры гонки, но его болельщики не могли забыть прошлогодние события, когда он обидно сошел на зрительском спецучастке в Карлстаде. Однако на этот раз бельгиец не подарил соперникам собственных грубых ошибок – и уверенно победил на этапе. Он стал лишь третьим пилотом не из нордических стран, которым […]