Актуальное

В заводской категории WRC-2 Pro особых сюрпризов не было, хотя без отдельных инцидентов не обошлось. Сначала поляк Лукаш Пенёнжек (M-Sport Ford WRT) сошел из-за проблем с тормозами на своем Ford Fiesta R5 и лишился третьего места, подарив его норвежцу Мадсу Остбергу (Citroen Racing). Потом чех Ян Копецки (Skoda Motorsport) проехал несколько километров с открытым капотом […]

01-06-2019 13154 Читать далее

Было мало событий сегодня утром и днем? Фортуна немедленно пошла навстречу тем, кто хотел побольше ярки событий и сюрпризов – два последних субботних спецучастка немедленно произвели ряд перестановок в Топ-10. Невольно задумаешься – может, оно и к лучшему, что организаторам несколько недель назад все-таки пришлось отказаться от проведения двух городских мини-допов в Порту? Еще неизвестно, […]

01-06-2019 9341 Читать далее

Когда позади остаются четыре допа и сотня километров боевой дистанции, то такая относительно спокойная и стабильная атмосфера в гонке начинает уже настораживать – неужели на португальском ралли все-таки можно преодолеть весь день без каких-либо инцидентов и приключений, особенно в группе претендентов на подиум? Конечно, никто не назовет события на субботних спецучастках Rally de Portugal легкой […]

01-06-2019 9815 Читать далее

Утренняя секция в субботу прошла без особых сюрпризов – отдельные сражения вспыхивали, но без мощных «спецэффектов», когда кто-то из претендентов на подиум внезапно теряет уйму времени или вообще остается «за бортом». Хотя был момент, который многих обеспокоил – когда Отт Тянак столкнулся с неприятностями (начали барахлить тормоза) и растерял немалую часть своего преимущества… К счастью, […]

01-06-2019 8480 Читать далее

На самом длинном допе гонки, 37-километровом Amarante, лучшее время показал Латвала. Эта победа на спецучастке стала второй подряд. Более того, на всех трёх сегодняшних спецучастках финн был быстрее Отта Тянака и сократил своё утреннее отставание более чем вдвое – с 11,3 секунды до 5,1 секунды. Два лучших времени и одно второе место делают Яри-Матти однозначным […]

01-06-2019 4960 Читать далее

Сумеет ли Тянак починить автомобиль? Вот каким был главный вопрос перед стартом девятого спецучастка. Эта интрига была куда более важной, чем плотная борьба Нёвилля и Ожье, ведь если в этой паре, разделяемой буквально мгновеньями, всё ещё могло много раз поменяться, то потеря времени Тянаком грозила быть просто катастрофической. К счастью, на переезде эстонцы смогли реанимировать […]

01-06-2019 4845 Читать далее

Если вчера все полноценные допы гонки имели более-менее схожую дистанцию, то сегодня ситуация иная: сначала участники проедут два спецучастка примерно по 20 километров, а затем их ждёт 37-километровый Amarante, после которого можно будет отправиться на сервис. И уже на первом спецучастке дня лидирующий Тянак уступил выигравшему доп Крису Мику девять секунд! Причина – проблемы с […]

01-06-2019 4886 Читать далее

Вчера казахский ралли-рейд очень доступно объяснил всем чрезмерным оптимистам, что успокаиваться за два дня до финиша гонки – это не самая лучшая идея… Конечно, когда за спиной остались четыре спецучастка и 1420 км боевой дистанции (это, кстати, уже чуть больше, чем Qatar Cross Country Rally или Abu Dhabi Desert Challenge), то всегда есть некоторый соблазн […]

01-06-2019 21421 Читать далее

В обоих дивизионах для техники R5 (то есть WRC-2 Pro и WRC-2) сегодня было на что посмотреть – даже в малочисленной заводской категории, где выступали только четыре экипажа. Сам факт, что Skoda Motorsport наконец-то вернула свою полноценную заводскую команду в чемпионат мира, а не выдвинула частников под своим флагом, гарантировал немалую долю внимания зрителей… А […]

31-05-2019 14811 Читать далее
1 176 177 178 179 180 342
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца