Стремительная атака Вильягры (ВИДЕО)

Кажется, раллийный чемпионат Аргентины готов в очередной раз продемонстрировать, что инициатива в нем по-прежнему принадлежит ветеранам прошлых лет. Как известно, более десяти лет подряд (точнее, с 2006 года) высшие титулы исправно записывали на свой счет только два пилота, имеющие самый большой опыт выступлений в чемпионате мира – Федерико Вильягра и Маркос Лигато. В последнее время вроде бы начали подтягиваться новые игроки – например, Алехандро Кансио, Николас Диас, Херонимо Падилья… Но обычно пределом их достижений становились победы в отдельных гонках и второе или третье место по итогам сезона – чемпионат все равно выигрывали два бессменных гранда. В этом году, казалось, наконец наметилась смена поколений – Маркос Лигато завершил свою карьеру, Федерико Вильягра уже пару лет, как угодил в «полосу нестабильности». И в начале сезона перевес вроде бы оказался на стороне новых сил – Кансио и Падильи…

Но уже через несколько этапов соотношение сил начало постепенно меняться – Федерико Вильягра внезапно очнулся и начал наводить порядок на своей территории. Очередной удар он нанес на недавнем Rally de Toledo, где сумел взять полный комплект очков (всего 54 балла – 2 за старт, 3 за финиш, по 12 за каждый выигранный день и 25 за победу) и наконец-то стал новым лидером чемпионата Аргентины (281 против 257 у Алехандро Кансио). Конечно, пока рано торопиться с поздравлениями для знаменитого «Эль Койота», так как впереди еще три этапа, в том числе как минимум один с коэффициентом 1,5… Но все-таки нынешний темп Федерико действительно производит впечатление – в пяти последних стартах он взял три победы и два вторых места! Если он сохранит такой темп в оставшихся гонках – остановить его будет почти нереально… Интересно, что в прошлые выходные в группе лидеров гонки вновь засветился экс-теннисист Давид Налбандян, пилотирующий новый Chevrolet Onix Maxi Rally Turbo – он уже второй раз в этом году финишировал пятым. Но истинные возможности этого автомобиля оценить пока сложно – все-таки четыре схода в семи стартах не радуют…

Rally de Toledo
1. Вильягра/Диас Х. (RA, Ford Fiesta MRT) 1:24.41,9
2. Диас Н./Альенде (RA, Ford Fiesta MRT) +18,9
3. Д’Агостини/Дер Оганессян (RA, VW Gol Trend MRT) +2.03,1
4. Кансио/Гарсия (RA, Chevrolet Agile MRT) +3.14,2
5. Налбандян/Прьето (RA, Chevrolet Onix MRT) +3.23,6
6. Аркелус/Куэральт (RA, Mitsubishi Lancer Evo X) +3.35,8

Чемпионат Аргентины (после семи этапов)
1. Вильягра – 281
2. Кансио – 257
3. Диас – 201
4. Падилья – 192
5. Бальдони – 154


© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino, Vicky Silvestri FOTO

29-09-2018 8813
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца