Мир словацких ралли находится в необычном состоянии – с августа прошлого года на территории Словакии не было проведено ни одного ралли на дорогах общего пользования (в последний раз это произошло еще 14 августа на Rally Vranov, маршрут которого состоял из трех проездов одного спецучастка)… С тех пор если что-то и удавалось провести, то исключительно на кольцевой трассе Slovakia Ring – причем соревнования проводились практически в том же формате, что и популярное Monza Rally Show (минимум дорожных секций, все спецучастки накручены на гоночном треке и прилегающих дорожках). Вот и стартовый раунд чемпионата Словакии 2021 года полностью прошел на территории размером примерно полтора на два километра – на этом небольшом клочке земли удалось проложить шесть разных вариантов спецучастков длиной от 5,25 км до 22,7 км (допы без лишних фантазий получили «цветные» названия – Oranžová, Ružová, Žltá, Fialová, Zelená, Modrá). При этом на 134,55 км спецучастков пришлось только 14,55 км дорожных секций между допами и сервисом.

На старте появилось 46 экипажей – 30 в зачете чемпионата Словакии (включая шесть участников на технике R5/Rally2) и 16 в Кубке Словакии. Наверное, едва ли не самой заметной новостью межсезонья стало закрытие программы Skoda Slovakia Motorsport, после чего Мартин Кочи, двукратный чемпион Словакии (2018-2019), вынужден был пересесть со Skoda Fabia Rally2 evo на гораздо более скромный Ford Fiesta Rally4… В таких условиях каких-то реальных соперников у поляка Гжегоша Гжиба (чемпион Словакии в 2006, 2012-2014 и 2020 годах) пока не нашлось – он выиграл все допы, стал победителем двойного раунда (один полноценный день ралли равняется одному этапу) и на две с половиной минуты опередил Ярослава Мелихарека (чемпиона 2015 года)! Теперь у Гжиба есть отличная возможность стать единоличным рекордсменом по количеству высших титулов в чемпионате Словакии – сейчас он делит рекорд со словаком Йозефом Берешем (по пять титулов у каждого). Вообще-то, у поляков был двойной праздник на Rally Slovakia Ring – экипажи Камиля Болека и Лукаша Левандовского (оба на новых Peugeot 208 Rally4) сделали победный дубль в моноприводе!

OMV MaxxMotion Rally Slovakia Ring
1. Гжиб/Порадзиш (PL, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:21.54,7
2. Мелихарек/Туречек (SK/CZ, Skoda Fabia Rally2 evo) +2.29,9
3. Дротар/Ференц (SK, Skoda Fabia R5) +3.05,6
4. Хветчук/Баран (PL, Skoda Fabia R5 +3.35,0
5. Попович/Крал (SK/CZ, Skoda Fabia Rally2 evo) +5.09,1
6. Болек/Ястжембски (PL, Peugeot 208 Rally4) +7.11,5

Чемпионат Словакии (после двух этапов)
1. Гжиб (PL) – 60
2. Мелихарек (SK) – 50
3. Дротар (SK) – 42

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Maciej Niechwiadowicz