Как сообщает издание Autosport, Калле Рованперя в следующем сезоне будет пилотом Toyota Gazoo Racing, став самым молодым заводским гонщиком, получившим годовой контракт! И хотя до конца 2020 финн связан договором со Skoda Motorsport, сейчас его менеджмент работает над расторжением контракта. Сообщается, что в Toyota останутся три экипажа, а это значит, что кому-то из действующих пилотов придётся покинуть команду. Можно предположить, что этим «счастливчиком» станет Латвала – сейчас в активе Яри-Матти 40 очков против 150 у Тянака и 60 и Мика. С другой стороны, нет определённости и с Оттом, который ведёт переговоры с M-Sport, поскольку его контракт с Toyota истекает. Так что переход Калле в команду Мякинена может здорово всколыхнуть рынок пилотов.

Обе стороны пока отрицают подписание контракта. Томми Макинен отметил, что «слишком рано» начинать разговоры о составе команды на следующий сезон. А вот менеджер Рованпери Тимо Йоухки говорит, что его подопечный делает вполне своевременный шаг вперёд.

Тимо Йоухки: «В Skoda было очень и очень хорошо. Калле провёл очень много тестов и это было отличным вариантом для работы, но пришло время для шага вперёд. Мы хотели посмотреть, как он работает со стенограммой, с командой, с физическим состоянием, как он коммуницирует со СМИ и всеми этими вещами. И в каждой из этих областей мы видим прогресс. Он развивался быстрее, чем мы могли предположить. Цель была в том, чтобы у него был опыт участия во всех ралли, и к концу сезона у него будет такой опыт».

Калле Рованперя: «Если сезон для нас будет продолжаться так, как и сейчас, то я думаю, мы сможем пересесть на более серьёзный автомобиль. Мы можем подняться в высший класс и начать его осваивать или остаться в Skoda ещё на один год, так как здесь тоже есть чему учиться. В Португалии и на Сардинии я ощутил, что впервые попасть на такие гонки всегда сложно. Так что я или буду учиться со Skoda, или поеду на машине WRC».