Затянувшаяся эпопея под названием «Что будет делать Себастьян Ожье в 2018 году?» приближается к своему завершению – почти все запасы времени исчерпаны, пора принимать окончательное решение и разворачивать полноценную подготовку к следующему сезону. Причем вне зависимости от того, останется ли француз в M-Sport или решит вообще уйти в отставку – скоро рождественские каникулы, потом Новый год, а там и Rallye Automobile de Monte-Carlo подоспеет. И так остается совсем небольшое «окно» для полноценных тестов и модернизации Ford Fiesta WRC’17…

Несколько часов назад испанское издание Marca «швырнуло» в эфир сообщение о том, что Себастьян Ожье продлил на год контракт с M-Sport WRT и будет защищать свой очередной чемпионский титул. При этом испанцы подбросили ряд интересных сообщений. Во-первых, британская команда наконец-то получит статус заводской команды Ford Europe (что было одним из ключевых условий Себастьяна Ожье). Во-вторых, M-Sport совместно с Ford Europe и Red Bull сумел решить вопрос зарплаты для француза (Ожье в свое время запросил пять миллионов евро, что отпугнуло другого потенциального работодателя, Citroen Racing). В-третьих, Малкольм Уилсон гарантировал, что при дальнейшем развитии и модернизации нынешнего Ford Fiesta WRC команда максимально адаптирует машину «под Себастьяна Ожье».

Безусловно, новость первоклассная – особенно если она получит официальное подтверждение. Поэтому хоть и порадуемся за будущий сезон, но все-таки подождем пресс-релиза от M-Sport. А пока прикидываем состав британской команды в данном случае – основной ударной силой станут Себастьян Ожье с Элфином Эвансом, место третьего номера делят Теему Сунинен и Эрик Камийи. Скорее всего, в этом случае Малкольму Уилсону придется немного сместить приоритеты на 2018 год – в первую очередь, вновь вывести Ожье на чемпионскую вершину, а при возможности «прихватить» и Кубок производителей. Все-таки дуэт Ожье-Эванс пока кажется немного слабее связки Нёвилль-Миккельсен (Hyundai Motorsport) или Латвала-Тянак (Toyota GAZOO Racing)… Но кто знает, что на самом деле получится?!

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото sebastien-ogier.com, Rallye Magazin