Трудно вспомнить, когда дистанция второго дня на этапе чемпионата мира по ралли полностью повторяла дистанцию первого. Тем не менее, в Швеции дело обстоит именно так, и сегодня экипажам предстоит проехать те же четыре спецучастка, что и вчера: два на территории Норвегии и два на территории Швеции. И хотя конфигурация допов не изменилась, условия на них стали другими, ведь вчерашние морозы сменились ощутимым потеплением до температуры +2, а синоптики предупреждают о возможности дождя. Несмотря на изменившуюся погоду, Элфин Эванс вновь выиграл доп, привезя показавшему второй результат Отту Тянаку более трёх секунд. Ну а Ожье наконец-то смог показать, что может быть быстрее Рованпери, причём на финише спецучастка оба жаловались на то, что ехать на шипах сегодня приходится особенно сложно. Француз выиграл у финна 3,4 секунды и теперь от третьей позиции его отделяет лишь одна десятая!

Как ни странно, но по сравнению со вчерашним морозным утром скорость при плюсовой температуре на допе выросла. Если вчера выигравший здесь Эванс показал время 9,43,9, то его результат сегодня – 9,25,2. Примерно на 20 секунд ускорились и другие экипажи из группы лидеров.

Лучше с утра выглядит и Тьерри Нёвилль, ведь если вчера его «среднеарифметическая позиция» находилась на отметке 6,75, то на первом допе субботы он показал четвёртый результат, что позволило ему практически догнать Лаппи: между ними теперь – 1,2 секунды, и если бельгиец сумеет выйти на четвёртую позицию, то впереди него окажется Себастьян Ожье.

Положение после СУ6
1. Эванс/Мартин (GB, Toyota Yaris WRC) 40.08,9
2. Тянак/Ярвеойа (EE, Hyundai i20 Coupe WRC) +11,7
3. Рованперя/Халттунен (FIN, Toyota Yaris WRC) +21,2
4. Ожье/Инграссиа (F, Toyota Yaris WRC) +21,3
5. Лаппи/Ферм (FIN, Ford Fiesta WRC) +28,2
6. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +29,4
7. Брин/Нэйгл (IRL/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +36,2
8. Сунинен/Лехтинен (FIN, Ford Fiesta WRC) +46,4
9. Кацута/Барритт (J/GB, Toyota Yaris WRC) +1.06,6
10. Линдхольм/Корхонен (FIN, Skoda Fabia R5 evo) +2.30,1