Второй доп пятница также полностью проходивший по территории Норвегии, блестяще выиграл Теему Сунинен – финн был быстрее со старта и до финиша, на каждом сплите опрережая своих соперников. Этот результат позволил Сунинену отыграть сразу три позиции и выйти на второе место в абсолюте.

А вот Себастьян Ожье, находившийся на этой позиции ранее, наоборот, три строчки проиграл, признавшись, что машина в порядке, ехать получается в удовольствие, но слой снега на дороге заставляет его терять время.

Так что Тьерри Нёвилль оказался впереди француза и теперь должен сражаться с Латвалой – на допе бельгиец выиграл у финна 0,9 секунды и теперь опережает его на 1,2! Скорее всего, борьба здесь будет очень серьёзная. Тем более, что Латвала, по его признанию, чувствует себя всё увереннее и готов ускориться.

Отдельно стоит упомянуть о неудачников спецучастка – Пиетаринен «поймал крышу», а в сугробах оказались Бертелли, Рованперя и Грёнхольм. Все четверо сумели продолжить гонку, но если Пиетаринен, Грёнхольм и Бертелли, по большому счёту, «отделались лёгким испугом», потеряв не так уж много, то для Калле эта ошибка обернулась катастрофой: он возвращался на трассу более двух минут и был отброшен с лидирующей позиции в WRC2 Pro. Лидером же в этом зачёте стал Мадс Остберг, который на финише жаловался на полное отсутствие ритма. К тому же, норвежец потерял время, объезжая застрявший автомобиль Калле.

Положение после СУ3
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 24.34,0
2. Сунинен/Салминен (FIN, Ford Fiesta WRC) +3,5
3. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +5,4
4. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +5,4
5. Ожье/Инграссия (F, Citroen C3 WRC) +9,4
6. Лаппи/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +12,5
7. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +14,6
8. Мик/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +21,6
9. Лёб/Элена (F/MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +35,1
10. Эванс/Мартин (FIN, Ford Fiesta WRC) +44,0