Организаторы шведского этапа WRC продолжают сохранять вымученный оптимизм – вчера вечером после встречи представителей организаторов соревнования, FIA, WRC Promoter GmbH и заводских команд было решено, что Rally Sweden все-таки состоится. Во всяком случае, во вторник спортивный делегат FIA Тимо Раутиайнен провел инспекцию состояния трассы и представил свой рапорт, по итогам обсуждения которого все заинтересованные стороны пришли к мнению – шведское ралли можно провести! Наконец-то победа? Не все так просто – как выяснилось, маршрут Rally Sweden будет радикально сокращен… По предварительным данным, из 19 запланированных ранее спецучастков останутся только 11, а боевая дистанция сократится с 300 км до 180 км (то есть сразу минус 40%)! Самым неприятным сюрпризом стал отказ организаторов от допа Vargåsen с его трамплином Colin’s Crest, где с 2008 года борются за награду Colin’s Crest Award – для экипажа, который сумел прыгнуть дальше всех. Абсолютный рекорд принадлежит норвежцу Эйвинду Брюнильдсену, который в 2016 году на Ford Fiesta R5 «перепрыгнул» всех соперников на WRC и «пролетел» аж 45 метров!

Вся эта история с сокращением общего количества участников (отмена Rally Sweden Historic) и дистанции (примерно на 40%) очень неприятно напоминает то, что происходило три месяца назад в Австралии – тогда тоже сначала отменили этап местного национального чемпионата, потом начали радикально «перекраивать» маршрут… Чем это все закончилось – все отлично помнят. Подобное может запросто повториться также в Швеции – внеплановая отмена одного или двух спецучастков приведет к тому, что от всей боевой дистанции может остаться какой-нибудь «огрызок» в 140-160 км (с соответствующей головной болью с сокращением количества начисленных очков в два или три раза). В раллийных интернет-сообществах болельщики уже вовсю иронизируют, что не зря Себастьян Лёб на прошлой неделе так внезапно решил отказаться от выступления в Швеции! А некоторые участники отнеслись к подобным переменам очень серьезно – люксембуржец Грегуар Мюнстер (участник Hyundai Motorsport Customer Racing Junior Drive) отозвал свою заявку. По его словам, в подобных условиях он вряд ли чему-то сумеет научиться – лучше сэкономить средства для другого старта в WRC-3.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото onebetworld.com, Rally Sweden (Twitter)