После финиша прошлого спецучастка казалось, что Тьерри Нёвилль, выигрывавший у Лаппи примерно 4 секунды на 20-ти километрах, в течение 14-километрового допа Vargasen не сумеет ликвидировать 4-секундное отставание от финна. Но бельгийцу это удалось! Более того, отличный результат (второе время с отставанием от выигравшего доп Ожье всего на 0,1 секунды) позволил Тьерри настичь и идущего на третьем месте Эванса! До валлийца – всего 1,1 секунды! Так что после сервиса можно ожидать от Нёвилля очередной атаки и очередной выигранной позиции – третьей в течение трёх допов.

А вот Отт Тянак, «сбросив с хвоста» своего главного преследователя в лице Сунинена, похоже, немного расслабился и сбросил темп – он финишировал девятым (его худший результат на этой гонке) и на 14 километрах уступил Ожье больше семи секунд, при этом не имея каких-то явных проблем.

В ближайшее время интрига будет только одна – сможет ли Нёвилль пробиться в топ-3. Похоже, что сможет. А что потом? Потом, скорее всего, нас ждёт гонка «на доезд». Возможны, конечно, традиционные сюрпризы в виде вылетов, да и Лаппи может постараться опередить Эванса, а Сунинен – Ожье. Но создаётся впечатление, что апогей борьбы остался позади.

Положение после СУ11
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 1:43.32,7
2. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +33,8
3. Эванс/Мартин (FIN, Ford Fiesta WRC) +50,7
4. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +51,8
5. Лаппи/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +52,8
6. Мик/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +58,8
7. Лёб/Элена (F/MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.15,1
8. Сунинен/Салминен (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.24,1
9. Тидеманд/Флоэне (S/N, Ford Fiesta WRC) +2.18,4
10. Вейбю/Андерссон Ю. (N/S, VW Polo GTI R5) +3.59,6